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东莞:轻轨R2线首建工程环评公示 投资逾168亿

2009-03-17 来源:南方日报 作者:欧雅琴
本文摘要:东莞市城市快速轨道交通R2线(东莞火车站———东莞虎门站段)首建工程线路总投资近168.6亿元,工程计划在2009年开工建设,2015年初全线建成开通运营。昨日,市环保局对城市快速轨道交

东莞市城市快速轨道交通R2线(东莞火车站———东莞虎门站段)首建工程线路总投资近168.6亿元,工程计划在2009年开工建设,2015年初全线建成开通运营。昨日,市环保局对城市快速轨道交通R2线(东莞火车站———东莞虎门站段)进行环评公示。

  东莞市城市快速轨道交通R2线首建工程起点位于规划改造的广深铁路东莞火车站(新石龙站),止于东莞虎门站。全线总长37.768公里,其中地下线长26.68公里,占线路总长的70.6%,高架线长9.808公里,占线路总长的26%,过渡段及地面线长1.28公里,占线路总长的3.4%。全线共设车站13座,在东城区(茶山站西侧)设车辆段1座,新城中心站西北侧设1座控制中心,全线共设置2座主变电所。

  该工程在施工过程中,将占用道路、开挖路面、迁改管线等,不可避免对沿线居民出行形成干扰;运营过程中列车运行,车站及区间风亭和冷却塔产生的噪声、振动对区域环境造成一定影响。如果市民有意见,可拨打电话0769—22388009反映;或者登录中铁二院工程集团有限责任公司网站(http://www.creegc.com/chinese/cn_1/HPGS/Index.aspx)参与工程环境影响评价网络调查。

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东莞:轻轨R2线首建工程环评公示 投资逾168亿

南方日报

东莞市城市快速轨道交通R2线(东莞火车站———东莞虎门站段)首建工程线路总投资近168.6亿元,工程计划在2009年开工建设,2015年初全线建成开通运营。昨日,市环保局对城市快速轨道交通R2线(东莞火车站———东莞虎门站段)进行环评公示。

  东莞市城市快速轨道交通R2线首建工程起点位于规划改造的广深铁路东莞火车站(新石龙站),止于东莞虎门站。全线总长37.768公里,其中地下线长26.68公里,占线路总长的70.6%,高架线长9.808公里,占线路总长的26%,过渡段及地面线长1.28公里,占线路总长的3.4%。全线共设车站13座,在东城区(茶山站西侧)设车辆段1座,新城中心站西北侧设1座控制中心,全线共设置2座主变电所。

  该工程在施工过程中,将占用道路、开挖路面、迁改管线等,不可避免对沿线居民出行形成干扰;运营过程中列车运行,车站及区间风亭和冷却塔产生的噪声、振动对区域环境造成一定影响。如果市民有意见,可拨打电话0769—22388009反映;或者登录中铁二院工程集团有限责任公司网站(http://www.creegc.com/chinese/cn_1/HPGS/Index.aspx)参与工程环境影响评价网络调查。