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深圳地铁罗宝线续建段宝安中心站顺利地封顶

2009-03-26 来源:南方网 作者:未知
本文摘要:近日,深圳地铁一号线(罗宝线)续建段宝安中心站顺利封顶。据悉,宝安中心站是一号线续建段第一个完成主体结构的地下三层车站,其顺利封顶为一号线和五号线的换乘创造了良好条件。据
近日,深圳地铁一号线(罗宝线)续建段宝安中心站顺利封顶。据悉,宝安中心站是一号线续建段第一个完成主体结构的地下三层车站,其顺利封顶为一号线和五号线的换乘创造了良好条件。据悉,宝安中心站位于新湖路和创业一路交汇处,设计长度209.35m,基坑宽度21-24m,基坑深度17-24m,局部为地下三层结构(与五号线换乘)。宝安中心站主体结构封顶后,中铁十五局集团土建六标项目部将把工作重心转向车站附属结构。目前宝安中心站附属结构施工已经全面展开,宝体站附属结构施工范围内的管线改迁已经开始,新安站已经完成了2#出入口及3#风道,其余附属结构的施工也在实施中。

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深圳地铁罗宝线续建段宝安中心站顺利地封顶

南方网

近日,深圳地铁一号线(罗宝线)续建段宝安中心站顺利封顶。据悉,宝安中心站是一号线续建段第一个完成主体结构的地下三层车站,其顺利封顶为一号线和五号线的换乘创造了良好条件。据悉,宝安中心站位于新湖路和创业一路交汇处,设计长度209.35m,基坑宽度21-24m,基坑深度17-24m,局部为地下三层结构(与五号线换乘)。宝安中心站主体结构封顶后,中铁十五局集团土建六标项目部将把工作重心转向车站附属结构。目前宝安中心站附属结构施工已经全面展开,宝体站附属结构施工范围内的管线改迁已经开始,新安站已经完成了2#出入口及3#风道,其余附属结构的施工也在实施中。