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3000铁路工人会战陇海线

2009-05-07 来源:洛阳新闻网 作者:未知
本文摘要:6日凌晨,在陇海线焦村车站施工现场,灯火通明,400多名施工人员仅用170分钟线路封锁点,突击对两组道岔进行了整体更换。陇海线郑州至潼关段集中修拉开序幕。陇海线郑州至潼关段全长3
6日凌晨,在陇海线焦村车站施工现场,灯火通明,400多名施工人员仅用170分钟线路封锁点,突击对两组道岔进行了整体更换。陇海线郑州至潼关段集中修拉开序幕。陇海线郑州至潼关段全长376公里,大部分线路地处豫西山区,对线路进行整修成为铁路部门的紧迫任务。按照铁道部的安排部署,此次集中修为期50天,从5月4日开始到6月22日结束。承担施工任务的洛阳工务段,组织3000多名施工人员和机械设备,迅速展开施工大会战,每天利用上下行线路各3个小时的线路封锁点,分多个作业区段,采取人工配合机械设备施工和“平行作业”的方法,全面开展更换道岔和机械化清筛线路、捣固线路、更换钢轨等施工。据介绍,铁路部门将通过此次集中修,全面消除线路病害,为过往列车安全运行奠定坚实基础。

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3000铁路工人会战陇海线

洛阳新闻网

6日凌晨,在陇海线焦村车站施工现场,灯火通明,400多名施工人员仅用170分钟线路封锁点,突击对两组道岔进行了整体更换。陇海线郑州至潼关段集中修拉开序幕。陇海线郑州至潼关段全长376公里,大部分线路地处豫西山区,对线路进行整修成为铁路部门的紧迫任务。按照铁道部的安排部署,此次集中修为期50天,从5月4日开始到6月22日结束。承担施工任务的洛阳工务段,组织3000多名施工人员和机械设备,迅速展开施工大会战,每天利用上下行线路各3个小时的线路封锁点,分多个作业区段,采取人工配合机械设备施工和“平行作业”的方法,全面开展更换道岔和机械化清筛线路、捣固线路、更换钢轨等施工。据介绍,铁路部门将通过此次集中修,全面消除线路病害,为过往列车安全运行奠定坚实基础。