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皖赣铁路要变身

2009-05-18 来源:新安晚报 作者:未知
本文摘要:日前,《黄山市城市总体规划修编(2008-2030)》通过该市人大常委会审议。 5年后的黄山市中心城区面积扩大一倍,快速干道串起城内多个特色景点。随着皖赣复线建设,现皖赣铁路改建为城
日前,《黄山市城市总体规划修编(2008-2030)》通过该市人大常委会审议。 5年后的黄山市中心城区面积扩大一倍,快速干道串起城内多个特色景点。随着皖赣复线建设,现皖赣铁路改建为城市轻轨。据悉,“扩容”后的黄山市新中心城区到2015年,面积44.7平方公里,是现在的两倍。快速交通串联“主城区”的屯溪、新城区和徽州区城区等三大片区。黄山至金华铁路,铜陵至太平铁路黄山段、黄山至杭州高铁黄山段的建设列入规划。结合皖赣铁路改造和复线建设,现皖赣铁路改为城市轻轨。据悉,新安晚报曾报道的屯溪老街等城内景点“停车难”也得破解,城市周边建起大型停车场。

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皖赣铁路要变身

新安晚报

日前,《黄山市城市总体规划修编(2008-2030)》通过该市人大常委会审议。 5年后的黄山市中心城区面积扩大一倍,快速干道串起城内多个特色景点。随着皖赣复线建设,现皖赣铁路改建为城市轻轨。据悉,“扩容”后的黄山市新中心城区到2015年,面积44.7平方公里,是现在的两倍。快速交通串联“主城区”的屯溪、新城区和徽州区城区等三大片区。黄山至金华铁路,铜陵至太平铁路黄山段、黄山至杭州高铁黄山段的建设列入规划。结合皖赣铁路改造和复线建设,现皖赣铁路改为城市轻轨。据悉,新安晚报曾报道的屯溪老街等城内景点“停车难”也得破解,城市周边建起大型停车场。