本文摘要：昨（3）日上午7时15分，由中铁八局承建的达成铁路涪江特大铁路桥最后一片梁架设完毕，这标志达成铁路东段所有架梁施工顺利完成，也为6月30日达成铁路全线开通奠定了基础。通车后达成

昨（3）日上午7时15分，由中铁八局承建的达成铁路涪江特大铁路桥最后一片梁架设完毕，这标志达成铁路东段所有架梁施工顺利完成，也为6月30日达成铁路全线开通奠定了基础。通车后达成线列车将由目前的80公里/小时提升到最高160公里/小时，形成达州至成都全线快速铁路通道。涪江特大桥位于达成铁路的咽喉之处，是达成线上跨度最大的桥，架梁共计302孔，总长5.587公里。