在体育西路的3号线换乘点，乘客们挤爆了站台。昨日据地铁方面统计，客流量与往日区别不大。“我7时50分出门，看来坐地铁跟坐车上班所花费的时间差别不大”。昨日上午8时35分，刚坐完地铁的常务副市长苏泽群，在经人民公园穿行前往市府的路上偶遇记者时，第一时间和大家分享了他的体验感受。“还是要提倡大家多坐公交，节约能源。”苏泽群坦白地告诉记者，自己对“能源紧缺体验日”了解不多，是司机在前一天告诉他后，他才特意改坐地铁上班。他告诉记者，从出门到从公园前地铁站F出口出来，前后共花了约40分钟。“现在地铁还是很方便的，几分钟就有一班。”苏泽群开始为地铁“卖起广告”来。当被问及是否有市民让座时，苏泽群半开玩笑说：“有什么让不让座的，刚上车有座位我就坐，后来人多了，我也就让给别人啦，我又不是老弱病残。”

    市府昨日积极体验“能源紧缺”

    十台公务车停了九台

    没有统一的安排，没有硬性的规定，作为公务员最集中的广州市政府，在昨日的首个“能源紧缺体验日”里，给人最深的印象是大家都很自觉。昨天上午7时50分左右，距正式上班还有40分钟。记者在市政府东门发现，上班的人流已络绎不绝，记者了解到，他们大多乘坐地铁或是坐公交车前来。有几位女士更骑自行车上班，推车走进市政府大院。

    停车场 四百车位停满公务车

    对于 “弃车”而行的感觉，市人事局政策法规处处长谢大均告诉记者，由于怕迟到，他特意比往常提前了一点出门，“7时15分就出门了，坐133路车来的，感觉挺好”。随后，记者来到广州市政府大院内的内部停车场。记者发现，停车场里400多个停车位,基本停满了贴着公车标识的公车,直至9时过后，记者在现场都没有看到有公车出车。市政府办公厅车管科有关负责人告诉记者，当天大约有九成公务车停开，个别即使有出车任务也是拼车前往。“今天上午一共只派了两台车出去，都是拼车的。”该负责人说。

    办公室 最“自然状态”下办公

    走进市政府大院，记者发现，几乎每栋楼的电梯口都贴了一张由市政府机关事务管理局出具的一份温馨提示，提示大家昨天是“能源紧缺体验日”，将停开各办公楼中央空调、电梯一台及部分公共场所照明灯。在市政府大院4号楼，记者看到该处2台电梯中的其中一台停开,有些楼层的走廊灯也是隔一个开一个。在该栋楼的3楼办公区，记者发现，办公室里并没有开空调，只开了一个电风扇。有的办公室甚至连电风扇都没开，只是把窗户打开，里面的工作人员各司其职，在最“自然状态”下开展着一天的工作。