沪地铁信号系统升级 列车一站停车四五次
2009-06-23 来源:青年报 作者:未知昨天早上7时40分许,市光路开往耀华路方向的轨道交通8号线列车在运行过程中出现信号故障,一路走走停停,导致大量上班族滞留于站台或改乘其他交通工具。地铁运营方称,出现该状况是为了配合轨道交通8号线2期顺利通车,启动新一阶段无线信号系统软件升级工作所致。对此,上海地铁向广大乘客表示歉意。
一站路要停上四五次
昨天早上轨道交通8号线出现故障,导致大量上班族滞留于车站等待,或花上比平时多一倍的时间乘车。从翔殷路地铁站上车的黄先生,一般到达人民广场仅需半个多小时,可昨天他却花了足足67分钟时间。“列车一路走走停停,有时候仅一站路就停了四五次。”黄先生说,虽然运行反常的列车不时停在漆黑的隧道中,但列车广播里并没有向乘客解释事故原因,只简单地称“因故停留”。欲在地铁大世界站下车的萧小姐告示记者,她乘坐的这趟列车大世界站与老西门站都没停。“车厢内人满为患,心脏不好的老年人估计透气可能有些困难。好不容易在陆家浜路站下了车,我又急着坐反方向的列车往回乘。”据悉,直至上午9时许,轨道8号线列车才逐渐恢复正常运营。
上海地铁向乘客致歉
据地铁运营部门称,出现该状况是因为配合新线开通,轨道8号线无线信号系统在线升级所致。据悉,为了确保7月上旬8号线2期的顺利通车,上海地铁编排8号线列车进行软件升级和运营调试。在夜间运营结束后,8号线列车即按计划进入区间开始参与信号系统联调。由于列车数量众多,联调工期紧张,车辆软件升级及信号系统调试不得不占用白天正常运营时间,并采取边调试、边运营的办法。对此,上海地铁向广大乘客表示致歉。
据介绍,昨天上午,4列刚完成软件系统升级的8号线列车的信号系统出现了不稳定现象,运营方随即启动应急预案,改自动控制为人工操作。同时,车站通过广播告知,工作人员加强客流引导,并采取适度限流措施。为确保列车行进时的安全距离,保证乘客安全,人工作业使列车运行效率有所下降,导致列车产生“开开停停”的状况,造成故障列车平均晚点约10分钟。
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据悉,至8号线2期开通前夕,8号线列车在线调试还将持续一段时期,并将临时占用正线运营时间,边调试边运营。在加快设备软件系统升级和调试进度的同时,地铁运营方表示会根据调试情况及时对列车运营进行适度调整,最大限度地减少对乘客出行的影响。
声音 “地铁调试,麻烦及时告知”
对于地铁部门的说法,地铁耀华路站进站的乘客宋小姐说,她并没有及时获得消息说地铁出现故障,浪费了至少一刻钟的时间才改换其他交通工具导致上班迟到。“既然是为了配合新线开通,无线信号系统在线升级,那么地铁管理部门就应该预见到列车可能会出现故障,但他们并没有在刷卡进站处就告知乘客。”她说,她是走过长长的楼梯通道,到了站台边时才知道地铁出现了故障,“此时有的乘客已经被挤到了自动电梯边,而我再折回地面打的也已浪费了很多时间。”
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