“假如每天有3万人购买单程票，每人需要找5元零钱，我们就需要准备15万个1元的硬币，客流高峰日自动售票机对硬币的需求量更大，有时无法从银行兑换到如此多的硬币，机器便出现了不能自动找零的现象，目前我们正在积极联系硬币兑换业务。”近日，很多市民反映，使用地铁自动售票机购票时，不能自动找零，这种现象引起了地铁运营公司对硬币流通问题的关注。

    日需15万硬币  地铁出现“硬币荒”

    在地铁南楼站，刚下车的市民秦女士告诉记者，前不久她在车站的自动售票机上购买车票，投进去一张10元的纸钞，购买一张4元的车票，但拿到车票后，自动售票机却迟迟没有找钱，最终她只得找到地铁客服人员解决问题。记者在采访中了解到，类似的事情，不仅秦女士遇到过，很多乘坐地铁的乘客也都遇到过。

    地铁运营公司相关负责人表示，自动售票机出现不找零现象，主要是因为目前自动售票机在找零系统设置上均未设有纸币找零功能，如果需要找给乘客钱，自动售票机只能“吐”硬币。以周末为例，保守估计，每个星期日地铁运营公司需要准备15万个1元的硬币，而星期一等客流高峰日，自动售票机对硬币的需求量更大，有时候连银行也无法满足地铁1号线的硬币兑换需求。“在南方一些城市，人们有带一个硬币储存袋的习惯，买地铁车票时，他们通常用硬币来付款，这使地铁站的硬币流通形成了一定的规模。但在北方城市，硬币流通的较少，大部分北方人喜欢使用纸币，硬币则更多地被人们储蓄或收集，这也给大量兑换硬币工作增加了难度。”相关负责人介绍说。

    遭遇不找零  及时与客服中心联系

    目前，地铁运营公司正积极与多家银行联系硬币兑换业务，以最大限度地保障自动售票机的正常使用。同时，为方便乘客购票，全线各站客服中心将准备充足的纸币零钱，乘客遇到自动售票机不找零时，可以及时与客服中心联系，解决此类问题。此外， 地铁运营公司推荐广大乘客选择购买一卡通储值票以代替单程票，该票可反复充值使用，乘坐地铁时还可享受9折优惠，并可在公交、出租等多个领域使用，与地铁单程票相比，更加方便实惠。

    乘客支招  地铁站设硬币兑换处

    地铁运营公司相关负责人介绍说，针对自动售票机不能找纸钞的现象，地铁2号线已经委托相关单位进行研发，该问题有望早日得到解决。而在目前技术无法解决的情况下，地铁1号线将尽最大能力满足乘客的找零需求。针对这种现象，有乘客支招，可以在地铁1号线站内设置一个硬币兑换处，乘客如果不喜欢携带硬币，可以将自动售票机找零的硬币当场兑换成纸币，硬币的回收可在一定程度上缓解地铁的“硬币荒”。