4日晚，成昆线遭遇泥石流灾害，经抢修目前线路已恢复通车。为保障旅客列车的安全，昨(6)日，成都至昆明的K145次列车停运，K165次、2639次列车迂回至昆明，受影响乘客将得到全价退票。目前，铁路部门正在积极恢复停运列车。

    4趟列车受影响

    昨日，成都车站进站口，显示屏上的“接到上级通知：7月6日成都至昆明K145次停运”信息格外惹眼。“成昆线遭遇泥石流灾害，为保障旅客列车的运行安全才将K145次停运。”成都车站相关负责人介绍，除了K145次列车受到影响外，昨日，成都至昆明的K165次列车改由成渝、内六、沪昆线迂回运行进入昆明，而不再经过峨眉、汉源、普雄、西昌、攀枝花、元谋、广通等站点。成都—昆明的K113次列车则运行至攀枝花就终止，而不再去元谋、广通、昆明。从昨日起至9日，成都至昆明的2639次列车运行至六盘水后改由沪昆线迂回去昆明，而不再经过发耳、柏果、红果、富源等站点。

    全价进行退票

    针对列车迂回或停运给乘客造成的影响，成都车站相关负责人表示，已经购票并打算在昨日乘坐K165次列车至峨眉、汉源、普雄、西昌、攀枝花、元谋、广通的，以及已经购票并打算在昨日至9日之前乘坐2639次列车去发耳、柏果、红果、富源的乘客，都可以到退票窗口进行全价退票。下午3时许，售票大厅内两个退票窗口前，两条长龙不断延伸。成都理工大学的王同学排在最后，眉头紧锁。“我的行程全部被打乱感到很郁闷”，他捏着一张去昆明的车票说，今年暑假空闲，他打算去昆明旅游，前几日便购买了车票。下午3时10分，他正准备进站却看到停运的消息。“现在只能退票，再买10日左右的车次。”

    成昆铁路小档案

    成昆铁路北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，是我国铁路网中的重要干线，也是四川向南的大通道之一。自成都经彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、攀枝花、元谋、禄丰等地抵达昆明，全长1091公里，于1970年建成通车。成昆铁路的建成，是我国铁路建设史上的创举，也是世界铁路建设史上罕见的工程。全线除成都和昆明外，共设车站122个，有42个车站设在桥上或隧道内，全线修建各种桥梁991座、隧道427座。