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北京地铁9大技术为全国率先采用

2009-07-31 来源:北京日报 作者:未知
本文摘要:7月30日,记者从市轨道交通建设自主知识产权成果应用评审会上获悉,北京在建的地铁新线有9大技术为国内首次采用。其中包括具有突破意义的完全自主知识产权B型列车、信号系统、全自动

7月30日,记者从市轨道交通建设自主知识产权成果应用评审会上获悉,北京在建的地铁新线有9大技术为国内首次采用。其中包括具有突破意义的完全自主知识产权B型列车、信号系统、全自动驾驶技术等。身兼轨道交通建设指挥部指挥长的副市长陈刚出席会议。陈刚表示,过去7年,北京轨道交通建设方面的技术储备非常充足,很多都是国内领先。目前本市地铁建设正处于非常关键的时期,大胆应用自主知识产权新技术,不仅能提高地铁建设水平,还将促进本市轨道交通产业大发展,进而服务全国。下一阶段,北京将投入资金,优化体制机制,进一步落实地铁建设的三大理念。

    计划2010年开通的亦庄线、大兴线、昌平线、房山线、15号线一期,2012年开通的6号线一期、8号线二期、9号线和10号线二期,正全面落实人文、科技、绿色三大理念,将在安全、节能、高效、舒适等方面实现新突破。尤其引人注目的是,通过本轮大规模地铁建设,北京轨道交通将在自动控制、车辆制造、施工工艺等方面形成一批自主创新的重大成果,提升国内轨道交通技术的全球竞争力。

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北京地铁9大技术为全国率先采用

北京日报

7月30日,记者从市轨道交通建设自主知识产权成果应用评审会上获悉,北京在建的地铁新线有9大技术为国内首次采用。其中包括具有突破意义的完全自主知识产权B型列车、信号系统、全自动驾驶技术等。身兼轨道交通建设指挥部指挥长的副市长陈刚出席会议。陈刚表示,过去7年,北京轨道交通建设方面的技术储备非常充足,很多都是国内领先。目前本市地铁建设正处于非常关键的时期,大胆应用自主知识产权新技术,不仅能提高地铁建设水平,还将促进本市轨道交通产业大发展,进而服务全国。下一阶段,北京将投入资金,优化体制机制,进一步落实地铁建设的三大理念。

    计划2010年开通的亦庄线、大兴线、昌平线、房山线、15号线一期,2012年开通的6号线一期、8号线二期、9号线和10号线二期,正全面落实人文、科技、绿色三大理念,将在安全、节能、高效、舒适等方面实现新突破。尤其引人注目的是,通过本轮大规模地铁建设,北京轨道交通将在自动控制、车辆制造、施工工艺等方面形成一批自主创新的重大成果,提升国内轨道交通技术的全球竞争力。