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探访合肥火车站临时站房

2009-08-04 来源:新安晚报 作者:未知
本文摘要:28个售票窗口已隔离出来,但售票设备和显示屏未安装;候车室内空调、灯已经安装好,但座椅还没有;新的进站通道“穿墙而过”,顶棚正在施工……这些都是记者昨日下午在合肥火车站看到

28个售票窗口已隔离出来,但售票设备和显示屏未安装;候车室内空调、灯已经安装好,但座椅还没有;新的进站通道“穿墙而过”,顶棚正在施工……这些都是记者昨日下午在合肥火车站看到的“临时站”的相关情况。

    临时站房设施未齐备

    当日下午3时许,记者来到合肥火车站站前广场。临时售票厅内,28个售票窗口已经用隔离栏隔开,售票员室内的空调已安装好,但在售票窗口内未看到售票用的设备,也没有看到向旅客显示售票情况的显示屏。“临时售票厅设置28个窗口,比目前的老站房还多一个窗口,动车、普通列车的售票窗口都在这里。”合肥火车站一工作人员说。

    在位于临时售票厅东侧的临时候车室,记者发现,里面的厕所已经通水,且打扫得很干净。候车室的灯和空调已经安装好,有近10位工人在忙碌,他们有的在安装音响广播、有的在给中央空调做固定,但座椅均未安装。记者发现,整个临时候车厅内分成3个大候车室及一个小的候车室,其中大候车室将是普通旅客的候车室,而小候车室将作为贵宾及软席等旅客的候车室。

    体验  候车室到站台七分钟

    紧挨着临时候车厅东侧的便是新旅客进站通道。记者从候车室进入进站通道,发现有不少工人正在给通道焊接、安装顶棚,这样旅客从出候车室到进入站台都不会经受日晒雨淋。下午3时41分许,记者从中间一候车室出口进入进站通道,3分钟后走到了一处楼房前。此楼房之前一直是铁路用房,如今楼房一层已被打通,可以直接通过楼房一层进入站台。记者走到最靠近南侧的站台时,时间是3时48分,这意味着一个人空手、徒步需要用7分钟时间,才能从候车室赶到最近的站台。“乘客从新通道进站估计要8~10分钟,比目前进站时间至少多了5分钟,因此8月5日启用后,检票、停止检票时间都将调整。”合肥火车站一名工作人员说。

    动态  少数列车时间将调整

    合肥火车站相关人员告诉记者,由于该站改造施工,改造施工期间,部分旅客列车开行时间将进行适当调整。目前已确定从8月5日起,K62次扬州—西安列车时间将微调,其中合肥站开行时间由原来的22时31分调整为22时27分,提前4分钟。

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探访合肥火车站临时站房

新安晚报

28个售票窗口已隔离出来,但售票设备和显示屏未安装;候车室内空调、灯已经安装好,但座椅还没有;新的进站通道“穿墙而过”,顶棚正在施工……这些都是记者昨日下午在合肥火车站看到的“临时站”的相关情况。

    临时站房设施未齐备

    当日下午3时许,记者来到合肥火车站站前广场。临时售票厅内,28个售票窗口已经用隔离栏隔开,售票员室内的空调已安装好,但在售票窗口内未看到售票用的设备,也没有看到向旅客显示售票情况的显示屏。“临时售票厅设置28个窗口,比目前的老站房还多一个窗口,动车、普通列车的售票窗口都在这里。”合肥火车站一工作人员说。

    在位于临时售票厅东侧的临时候车室,记者发现,里面的厕所已经通水,且打扫得很干净。候车室的灯和空调已经安装好,有近10位工人在忙碌,他们有的在安装音响广播、有的在给中央空调做固定,但座椅均未安装。记者发现,整个临时候车厅内分成3个大候车室及一个小的候车室,其中大候车室将是普通旅客的候车室,而小候车室将作为贵宾及软席等旅客的候车室。

    体验  候车室到站台七分钟

    紧挨着临时候车厅东侧的便是新旅客进站通道。记者从候车室进入进站通道,发现有不少工人正在给通道焊接、安装顶棚,这样旅客从出候车室到进入站台都不会经受日晒雨淋。下午3时41分许,记者从中间一候车室出口进入进站通道,3分钟后走到了一处楼房前。此楼房之前一直是铁路用房,如今楼房一层已被打通,可以直接通过楼房一层进入站台。记者走到最靠近南侧的站台时,时间是3时48分,这意味着一个人空手、徒步需要用7分钟时间,才能从候车室赶到最近的站台。“乘客从新通道进站估计要8~10分钟,比目前进站时间至少多了5分钟,因此8月5日启用后,检票、停止检票时间都将调整。”合肥火车站一名工作人员说。

    动态  少数列车时间将调整

    合肥火车站相关人员告诉记者,由于该站改造施工,改造施工期间,部分旅客列车开行时间将进行适当调整。目前已确定从8月5日起,K62次扬州—西安列车时间将微调,其中合肥站开行时间由原来的22时31分调整为22时27分,提前4分钟。