本文摘要：厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分，是我国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。厦深铁路建成后，预计旅客列车速度为每小时200公里，从厦门到深圳全程仅需3小时。厦深

厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分，是我国铁路“四纵四横”快速客运通道中的“一纵”。厦深铁路建成后，预计旅客列车速度为每小时200公里，从厦门到深圳全程仅需3小时。厦深铁路位于闽粤两省的东南滨海地区，线路东起厦门西站，西至新深圳站，全线长502公里，途经福建省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8市。广东省境内357公里，福建省境内144公里。其中，厦门段全长20公里，北接福厦铁路并与龙厦铁路及既有鹰厦铁路相通，自厦门铁路枢纽厦门西站引出，经漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东省境内。从示意图上看，这条由铁道部、广东省、福建省合作建设的铁路，一改以往铁路建设“翻山越岭”的模式，几乎没有多少蜿蜒曲折，紧贴海岸线而行。工程预计于2011年建成使用，全线设计时速为200公里，全程预计仅需3小时。