7月29日零点40分，由中铁一局电务公司承建的广深铁路I、II线自闭改造和CTCS-2级列控工程施工在布吉站—深圳北站区间拉开了序幕。该工程主要为樟木头至深圳之间（K95+080～K146+200）五站四区间，正线51.12公里。施工内容有樟木头至深圳I、II线区间UM71（21A）自动闭塞改造为ZPW-2000A自动闭塞；列控系统由CTCS0级改造为CTCS2级；各站列控、微机联锁、TDCS、有源应答器监测等系统和车载设备的改造等。该工程工期非常紧迫，合同工期仅90天，沿线行车密度大，任务重，安全压力巨大。

    经过15天的现场初测、复测，在技术人员对室内外设备位置、里程坐标等相关数据确定之后，29日凌晨首次开始了电缆过道的开挖施工。项目经理雒凌峰现场指挥协调，相关各站、段积极配合，职工干劲十足、挥洒激情，正点完成了当天计划任务，整个施工持续4个小时。截止目前，与相关各站、段签订施工安全协议共11份，施工许可证及开工报告等手续均已办理完毕，进场职工、农民工安全培训工作已顺利展开。