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青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目顺利完工

2009-10-09 来源:西宁晚报 作者:未知
本文摘要:10月5日,记者从有关部门获悉,青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目顺利完工,该项目的建成将会对及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化发挥重要作用。据介绍,青藏铁路沿线
10月5日,记者从有关部门获悉,青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目顺利完工,该项目的建成将会对及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化发挥重要作用。据介绍,青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目是中国气象局为了加强对青藏铁路沿线冻土带温度变化监测,进一步提高青藏铁路沿线运输保障的气象服务能力和水平,对青藏铁路冻土带地温变化对铁路路基影响作出预报、预警,并及时将有关信息提供给青藏铁路有关单位和交通部而实施的,该项目的建设将会对及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化发挥重要作用。根据青藏铁路沿线冻土及气象台站分布情况,该项目设计建设16个无人自动气象站,监测要素包括气温、土壤湿度、土壤温度,站点分布在格尔木至拉萨段铁路沿线,海拔均在4000米以上。

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青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目顺利完工

西宁晚报

10月5日,记者从有关部门获悉,青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目顺利完工,该项目的建成将会对及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化发挥重要作用。据介绍,青藏铁路沿线冻土带地温监测系统建设项目是中国气象局为了加强对青藏铁路沿线冻土带温度变化监测,进一步提高青藏铁路沿线运输保障的气象服务能力和水平,对青藏铁路冻土带地温变化对铁路路基影响作出预报、预警,并及时将有关信息提供给青藏铁路有关单位和交通部而实施的,该项目的建设将会对及时监测、预报和研究青藏铁路沿线冻土变化发挥重要作用。根据青藏铁路沿线冻土及气象台站分布情况,该项目设计建设16个无人自动气象站,监测要素包括气温、土壤湿度、土壤温度,站点分布在格尔木至拉萨段铁路沿线,海拔均在4000米以上。