昨日从广州地铁公司获悉，经过前段时间的梳理摸查，地铁区庄站让出2.5米市政道路；五号线淘金站施工完毕，立即还地给市政恢复地面交通。地铁方面表示，在接下来的施工中，要坚持做到能少占一分地决不占两分，能早一天退决不拖两天。

　　让出2.5米不容易

　　据了解，为了实现广州市申亚时庄严承诺的“轨道交通覆盖80%比赛场馆”的目标，广州市现有8条地铁线路同时在建，由于工期紧，同时施工的工点多，一些在闹市区的地铁施工工点，还是对市民的出行造成了不便和影响，对此，地铁公司深表歉意。据地铁方面称，经过前段时间的梳理摸查，五六号线换乘站区庄站克服施工困难，让出2.5米市政道路；五号线淘金站施工完毕，立即还地给市政恢复地面交通；五号线杨箕站除了维持风亭施工的5米红线范围外，其余全部退还给市政道路（比原计划11月底交出提前了40多天）。区庄站的施工单位中铁三局项目经理王炳华感慨道：“为了让出2.5米道路，我们施工设备离井口的安全距离就不够了，根本转不开身，只能把下竖井的材料及设备都搬到其他地方，等需吊下井时再一件件往回搬，比过去麻烦了很多。”

　　能少占就少占一点

　　记者了解到，将于年底开通的地铁五号线24个站点中，车陂南站、西场、区庄、五羊邨四个站点受拆迁影响仍处在围蔽状态，特别是五羊邨站，占用机动车道，给过往的车辆带来不便。“坚持做到能少占一分地决不占两分，能早一天退决不拖两天。”昨日，广州地铁方面表示，在接下来的施工中，能够暗挖的决不大开挖，尽量不占用市政道路；确实须占用市政道路的，采用分期施工或倒边施工等方法严格控制占道面积及时间，做到尽量少扰民。