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利比亚沿海铁路项目线路双线总长600多公里

2009-11-10 来源:中铁二局 作者:未知
本文摘要:2008年12月15日是利比亚沿海铁路项目开工建设的第一天,利比亚的天空湛蓝无比,一排披红挂彩的工程机械设备第一次出现在利比亚沿海铁路的施工现场,气势磅礴。在众人瞩目中,印有“SUN

2008年12月15日是利比亚沿海铁路项目开工建设的第一天,利比亚的天空湛蓝无比,一排披红挂彩的工程机械设备第一次出现在利比亚沿海铁路的施工现场,气势磅礴。在众人瞩目中,印有“SUNWARD”标志的山河智能潜孔钻机尤其引人注目。一身草绿的“军装”更深得利比亚人的喜欢,竖着大拇指高兴的直说:“咪哎,咪哎(好,好)。”利比亚沿海铁路项目线路双线总长600多公里,于2008年底开工,预计将于2012年竣工通车,中利双方高度关注此工程?当天,利方委员会主席真巴尔黑、工程委员会主席沙依德、中国驻利比亚大使馆代表、中国土木工程集团的主要负责人共同见证了山河智能潜孔钻机的开工。

    截至2009年11月,湖南山河智能潜孔钻机在利比亚沿海铁路建设中将近一年来的工作效率更深得客户称赞。利比亚沿海铁路工程施工难度非常大,地表层布满黄沙,地表三米以下是坚硬的岩石层。沿海铁路主干线上多段大面积的岩层用挖掘机破碎锤开挖已无法满足工期需要,山河智能潜孔钻机肩负起开凿坚硬岩层,实施爆破的重任。尽管当地大面积沉积岩、风化岩与沙土的夹层结构,对钻机的成孔速度造成了一定的影响。但我司潜孔钻机依然表现出了优越的性能,一天成孔40-50个,平均孔深为5米,保证了工程的顺利进行和分期任务的顺利完成。客户对我公司机器与服务质量给予一致好评。

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利比亚沿海铁路项目线路双线总长600多公里

中铁二局

2008年12月15日是利比亚沿海铁路项目开工建设的第一天,利比亚的天空湛蓝无比,一排披红挂彩的工程机械设备第一次出现在利比亚沿海铁路的施工现场,气势磅礴。在众人瞩目中,印有“SUNWARD”标志的山河智能潜孔钻机尤其引人注目。一身草绿的“军装”更深得利比亚人的喜欢,竖着大拇指高兴的直说:“咪哎,咪哎(好,好)。”利比亚沿海铁路项目线路双线总长600多公里,于2008年底开工,预计将于2012年竣工通车,中利双方高度关注此工程?当天,利方委员会主席真巴尔黑、工程委员会主席沙依德、中国驻利比亚大使馆代表、中国土木工程集团的主要负责人共同见证了山河智能潜孔钻机的开工。

    截至2009年11月,湖南山河智能潜孔钻机在利比亚沿海铁路建设中将近一年来的工作效率更深得客户称赞。利比亚沿海铁路工程施工难度非常大,地表层布满黄沙,地表三米以下是坚硬的岩石层。沿海铁路主干线上多段大面积的岩层用挖掘机破碎锤开挖已无法满足工期需要,山河智能潜孔钻机肩负起开凿坚硬岩层,实施爆破的重任。尽管当地大面积沉积岩、风化岩与沙土的夹层结构,对钻机的成孔速度造成了一定的影响。但我司潜孔钻机依然表现出了优越的性能,一天成孔40-50个,平均孔深为5米,保证了工程的顺利进行和分期任务的顺利完成。客户对我公司机器与服务质量给予一致好评。