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轻轨一号线二期浇筑最大箱梁

2009-12-07 来源:长江网 作者:未知
本文摘要:昨日7时,轻轨一号线跨度最长、混凝土用量最多的连续箱梁开始浇筑。建设方武汉市政集团项目部介绍,需要30个小时完成。“这片箱梁建成,将为确保一号线二期轨道箱梁年内全线贯通提供
昨日7时,轻轨一号线跨度最长、混凝土用量最多的连续箱梁开始浇筑。建设方武汉市政集团项目部介绍,需要30个小时完成。“这片箱梁建成,将为确保一号线二期轨道箱梁年内全线贯通提供保证。”一号线二期这一片最大梁,位于解放大道与古田一路交会口。梁长125米,宽9米,这五跨连续箱梁~~~一梁“坐落”在6个墩上。最大梁需要用去1600余立方米水泥混凝土。市政集团采取了搭胎架固定模板,浇筑一气呵成。搭架子期间,解放大道仍保证了双向四车道。只是大型混凝土浇筑车抵达现场占了路面,这个路口才临时改成“双向一车道”通行。

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轻轨一号线二期浇筑最大箱梁

长江网

昨日7时,轻轨一号线跨度最长、混凝土用量最多的连续箱梁开始浇筑。建设方武汉市政集团项目部介绍,需要30个小时完成。“这片箱梁建成,将为确保一号线二期轨道箱梁年内全线贯通提供保证。”一号线二期这一片最大梁,位于解放大道与古田一路交会口。梁长125米,宽9米,这五跨连续箱梁~~~一梁“坐落”在6个墩上。最大梁需要用去1600余立方米水泥混凝土。市政集团采取了搭胎架固定模板,浇筑一气呵成。搭架子期间,解放大道仍保证了双向四车道。只是大型混凝土浇筑车抵达现场占了路面,这个路口才临时改成“双向一车道”通行。