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驶向"欧洲之巅"的火车

2009-12-07 来源:中国经济网 作者:未知
本文摘要:这是通向欧洲最高峰之一的少女峰的一个车站。从Interlaken一路穿行而来,已经倒过两次火车。从这个小站在换乘云霄火车——一种齿轮火车,经就可以到达欧洲最高的火车站——少女峰车站

这是通向欧洲最高峰之一的少女峰的一个车站。从Interlaken一路穿行而来,已经倒过两次火车。从这个小站在换乘云霄火车——一种齿轮火车,经就可以到达欧洲最高的火车站——少女峰车站——那里海拔3454米。刚从少女峰下来的欧洲妇人,或许应该是瑞士本地人吧。这里,很像是一个地球村,各国家、各人种的人随处可见。交错中,大家都会很友好地打招呼,用的是简单的英语口语。其实,很多时候,一般的交流并不像想象中的困难。看到我的镜头,她们很友好地给我招手示意.......我喜欢这种友善。

    不知道是风吹起了雪山顶的积雪,还是吹起来山顶的云雾,总之,山顶总会这样云雾缭绕的,雪很细,很软,但并不是很容易融化。运送游客上山的少女峰登山铁路是二十世纪初人类的一大工程奇迹。少女峰铁路由山下Grindelwald开始,婉延经过Eiger(艾格尔峰)的草地,于Kleine Scheidegg进入隧道。隧道长虽然只有7公里,但坡度却达到25%。

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驶向"欧洲之巅"的火车

中国经济网

这是通向欧洲最高峰之一的少女峰的一个车站。从Interlaken一路穿行而来,已经倒过两次火车。从这个小站在换乘云霄火车——一种齿轮火车,经就可以到达欧洲最高的火车站——少女峰车站——那里海拔3454米。刚从少女峰下来的欧洲妇人,或许应该是瑞士本地人吧。这里,很像是一个地球村,各国家、各人种的人随处可见。交错中,大家都会很友好地打招呼,用的是简单的英语口语。其实,很多时候,一般的交流并不像想象中的困难。看到我的镜头,她们很友好地给我招手示意.......我喜欢这种友善。

    不知道是风吹起了雪山顶的积雪,还是吹起来山顶的云雾,总之,山顶总会这样云雾缭绕的,雪很细,很软,但并不是很容易融化。运送游客上山的少女峰登山铁路是二十世纪初人类的一大工程奇迹。少女峰铁路由山下Grindelwald开始,婉延经过Eiger(艾格尔峰)的草地,于Kleine Scheidegg进入隧道。隧道长虽然只有7公里,但坡度却达到25%。