由Weston Williamson设计的帕丁顿Crossrail火车站新设计稿公布。车站配备了新的现代化的金属和玻璃结构入口，修建在现有的Hammersmith & City线车站所在地，未来这个车站将被拆除。新车站配备了太阳能板，可以为照明提供电力，绿色屋顶则为鸟类和昆虫提供了栖息地。车站候车大厅可陈列艺术品，景观公共广场则设在新车站入口和Regent’s 运河之间。帕丁顿的这个工程是伦敦Crossrail车站项目中最复杂的一个，因为其布局庞大，几条主线路和地铁早已使用。一旦建成，乘客可以从新入口进入到所有的服务设施，包括新设立的出租车站点。

    由于现有的Hammersmith & City线已经非常拥挤，所以新车站非常重要，环线服务的重新布局将导致乘客数量增长260%。新入口位于车站的北面，南面都是一级保护名录建筑，将不做改动。新的展台将修建在Eastbourne平台下。帕丁顿车站是伦敦东西方向铁路线的7座车站之一，东起Shenfield，西到Maidenhead。火车将在帕丁顿以西700米处的Royal Oak开上地面。