本文摘要：12月4日从运城市发改委获悉,已开工建设的大西铁路客运专线,在运城境内里程约130公里,总投资约150亿元,设闻喜西站、运城北站和永济北站。同时,动车走行线也将在运建设。为使大西铁路在

12月4日从运城市发改委获悉,已开工建设的大西铁路客运专线,在运城境内里程约130公里,总投资约150亿元,设闻喜西站、运城北站和永济北站。同时,动车走行线也将在运建设。为使大西铁路在运城市新建车站和建设动车走行线,运城市领导多次赴京到铁道部、建设部、环保部和国家发改委汇报争取。市发改委主要负责同志近1个月来更是常驻北京,多方协调。经过努力,上述目标最终全部实现。大西铁路北起山西省大同市,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城和陕西省渭南市至西安市,全长859公里,山西省境内为710公里,陕西省境内为149公里。大西铁路作为完善路网布局的区际干线,主要承担沿线城际客流和旅游客流以及京津冀地区与陕西、西南地区间部分长途客流的运输任务。新建线路的铁路等级为客运专线,速度目标值为每小时250公里,预留每小时350公里运行条件。该项目投资估算总额为963.3亿元,由铁道部和山西省、陕西省共同出资建设。