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地铁列车进站减速 进站口铺防滑垫

2009-12-28 来源:青年报 作者:未知
本文摘要:打开列车头灯,加紧瞭望;进站、折返,控制列车速度;在车站进站口铺设防滑垫……昨天,面对突如其来的雨夹雪,上海地铁运营中心启动了相应预案,确保列车正常运营,乘客平安出行。记
打开列车头灯,加紧瞭望;进站、折返,控制列车速度;在车站进站口铺设防滑垫……昨天,面对突如其来的雨夹雪,上海地铁运营中心启动了相应预案,确保列车正常运营,乘客平安出行。记者从上海地铁运营中心获悉,雨夹雪落下后,各线列车在高架区间运行时,司机都必须开动雨刮器,打开列车头灯,加紧瞭望。在列车进站、折返时,司机也会控制车速,防止车辆出现惯性滑行的状况。据介绍,地铁调度部门在出现雨雪天气之前,就会提醒相关部门做好相关预防工作。如地铁进站处,特别是未置顶棚的车站,应该铺好草垫类的防滑物品;保洁员除了将“小心地滑”的黄色警示牌放在车站进口显眼处外,还应该定期进行巡视,地面一旦出现湿滑状况需立马拖干。

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地铁列车进站减速 进站口铺防滑垫

青年报

打开列车头灯,加紧瞭望;进站、折返,控制列车速度;在车站进站口铺设防滑垫……昨天,面对突如其来的雨夹雪,上海地铁运营中心启动了相应预案,确保列车正常运营,乘客平安出行。记者从上海地铁运营中心获悉,雨夹雪落下后,各线列车在高架区间运行时,司机都必须开动雨刮器,打开列车头灯,加紧瞭望。在列车进站、折返时,司机也会控制车速,防止车辆出现惯性滑行的状况。据介绍,地铁调度部门在出现雨雪天气之前,就会提醒相关部门做好相关预防工作。如地铁进站处,特别是未置顶棚的车站,应该铺好草垫类的防滑物品;保洁员除了将“小心地滑”的黄色警示牌放在车站进口显眼处外,还应该定期进行巡视,地面一旦出现湿滑状况需立马拖干。