昨日，省交通厅发布消息，2009年—2010年，我省将新建高速公路24条，总长达1847公里。今年，沪蓉西、武英、武荆、和左等高速公路建成通车，武汉到省内各市可有高速公路直通。根据交通运输部测算，高速公路建设每投资1亿元，带动相关投资规模4亿元，创造直接就业岗位1800个，间接就业岗位2100个。高速公路每公里需要钢材500—1500吨，水泥4000—12000吨，沥青平均1900吨，可直接带动建材、建筑机械等相关领域。

    省交通厅厅长林志慧介绍，我省两年内启动高速公路投资达1389亿元，带动大约5600亿元投资规模，创造直接就业岗位250万个，间接就业岗位292万个。仅在今年，因350亿元交通投资，带动大约1400亿元相关规模投资，直接及间接就业容量达137万人。

    根据计划，今年新开工13条高速，包括（武）汉鄂（州）、宜（昌）巴（东）、九江二桥北引道、十（堰）房（县）、郧（县）十（堰）、硚（口）孝（感）、天河机场第二通道、洪（湖）监（利）、咸（宁）通（山），以及麻竹随州段、襄樊段、黄冈段、孝感段。明年将开工11条高速公路，达1069公里。（记者 左洋）

    沪蓉西高速公路年底全线通车 武汉到恩施车程缩至6小时

    省交通厅昨日发布消息，沪蓉西高速公路继白氏坪至高家堰段、高平至吉心段试通车后，昨日，吉心（恩施东）至七里坪（恩施）段通车试营运。沪蓉西高速公路自去年6月18日试运行以来，一直仅有吉心至高坪段63.8公里试运行，从恩施前往武汉的车辆必须驱车30多公里山路，前往恩施市龙凤镇吉心村的吉心出口进入沪蓉西高速公路。目前七里坪出口开通之后，从恩施前往武汉的车辆只需在恩施市区行驶7公里，就能从七里坪出入口进入沪蓉西高速公路，该路段开通后，从恩施前往武汉可以再节约1小时时间。

    沪蓉西高速公路将执行新收费标准，在维持总体收费水平基本稳定的前提下，由按行驶里程加隧道计费变更为按车公里计费核定，载货类汽车计重收费标准不变。沪蓉西高速公路指挥部负责人表示，恩施收费站同步投入使用，从宜昌至恩施的车辆经高坪收费站上高速公路以后可直达恩施城区。预计整个沪蓉西高速公路将于今年年底开通，届时，武汉到恩施仅需6个多小时。