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铁道部:京沪高铁有望提前完工 年内投资600亿元

2009-02-12 来源:北京晚报 作者:傅洋
本文摘要:记者从铁道部获悉,京沪高铁今年进入工程施工攻坚年,计划年内完成投资600亿元,占今年全国铁路建设总投资的10%。据透露,京沪高铁92%区段已动工,根据目前的施工进展,原定于2012年

记者从铁道部获悉,京沪高铁今年进入工程施工攻坚年,计划年内完成投资600亿元,占今年全国铁路建设总投资的10%。据透露,京沪高铁92%区段已动工,根据目前的施工进展,原定于2012年通车的计划会明显提前。2008年4月18日正式开工的京沪高速铁路,开工当年即完成投资536亿元,创下中国铁路单一项目年度完成投资最高纪录。今年,京沪高铁的投资额将进一步提升到600亿元。

    目前,京沪高铁全线已开工建设里程1231公里,占设计正线里程的92%,南京大胜关长江大桥、济南黄河特大桥、淮河特大桥、上海虹桥站等重点工程进展顺利。数字显示,京沪高铁每天的建设投资达到1.9亿元,平均每天要消耗1万吨钢筋,3.5万吨水泥,11万立方混凝土。按计划,京沪高铁年内将完成全部桥梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房建设,贯通全线所有隧道。

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铁道部:京沪高铁有望提前完工 年内投资600亿元

北京晚报

记者从铁道部获悉,京沪高铁今年进入工程施工攻坚年,计划年内完成投资600亿元,占今年全国铁路建设总投资的10%。据透露,京沪高铁92%区段已动工,根据目前的施工进展,原定于2012年通车的计划会明显提前。2008年4月18日正式开工的京沪高速铁路,开工当年即完成投资536亿元,创下中国铁路单一项目年度完成投资最高纪录。今年,京沪高铁的投资额将进一步提升到600亿元。

    目前,京沪高铁全线已开工建设里程1231公里,占设计正线里程的92%,南京大胜关长江大桥、济南黄河特大桥、淮河特大桥、上海虹桥站等重点工程进展顺利。数字显示,京沪高铁每天的建设投资达到1.9亿元,平均每天要消耗1万吨钢筋,3.5万吨水泥,11万立方混凝土。按计划,京沪高铁年内将完成全部桥梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房建设,贯通全线所有隧道。