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广佛地铁首通段11个车站主体预计年底全部封顶

2009-05-07 来源:佛山日报 作者:未知
本文摘要:昨日,记者在广佛地铁祖庙站施工现场看到,烈日炎炎下,几名工人正在车站底层进行基坑开挖,滚滚的水泥浆正往基坑灌注。据透露,该车站预计年底完成封顶。广佛轨道交通有限公司新闻发

昨日,记者在广佛地铁祖庙站施工现场看到,烈日炎炎下,几名工人正在车站底层进行基坑开挖,滚滚的水泥浆正往基坑灌注。据透露,该车站预计年底完成封顶。广佛轨道交通有限公司新闻发言人蔡波表示,目前,祖庙车站正在进行基坑开挖,往车站内部灌注水泥浆对其进行加固。“祖庙车站作为整个广佛地铁线最深的一个车站,也是唯一一个三层车站,含沙情况比较多,地质条件复杂,一般都是先进行基坑固化,对下一道工序会更容易一些。”

    他还透露了广佛地铁的最新进展,“现在广佛地铁首通段共有13台盾构机开足马力向前掘进,本月还将再安排两台盾构机下井,以后还将根据工程进度进一步增加盾构机数量。”目前,广佛地铁线首通段11个车站中,现在已经有8个车站主体封顶,剩下祖庙站、普君北站、金融高新区站正在开挖。“我们将争取在今年年底前所有车站主体都能封顶。

    据悉,祖庙站位于建新路与祖庙路交叉路口东侧建新路上,为地下三层岛式车站。该站建成后,共设3个出入口和2组风亭:Ⅰ号出入口初步与百花广场地下室结合;Ⅱ号出入口位于建新路南侧需拆迁的6层住宅处,与物业合建;Ⅲ号出入口位于建新路北侧;东端B风亭为高风亭,上置冷却塔,位于建新路南侧;西端A风亭为临时风亭,设为敞口低风亭,位于百花广场北侧的绿化带上。

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广佛地铁首通段11个车站主体预计年底全部封顶

佛山日报

昨日,记者在广佛地铁祖庙站施工现场看到,烈日炎炎下,几名工人正在车站底层进行基坑开挖,滚滚的水泥浆正往基坑灌注。据透露,该车站预计年底完成封顶。广佛轨道交通有限公司新闻发言人蔡波表示,目前,祖庙车站正在进行基坑开挖,往车站内部灌注水泥浆对其进行加固。“祖庙车站作为整个广佛地铁线最深的一个车站,也是唯一一个三层车站,含沙情况比较多,地质条件复杂,一般都是先进行基坑固化,对下一道工序会更容易一些。”

    他还透露了广佛地铁的最新进展,“现在广佛地铁首通段共有13台盾构机开足马力向前掘进,本月还将再安排两台盾构机下井,以后还将根据工程进度进一步增加盾构机数量。”目前,广佛地铁线首通段11个车站中,现在已经有8个车站主体封顶,剩下祖庙站、普君北站、金融高新区站正在开挖。“我们将争取在今年年底前所有车站主体都能封顶。

    据悉,祖庙站位于建新路与祖庙路交叉路口东侧建新路上,为地下三层岛式车站。该站建成后,共设3个出入口和2组风亭:Ⅰ号出入口初步与百花广场地下室结合;Ⅱ号出入口位于建新路南侧需拆迁的6层住宅处,与物业合建;Ⅲ号出入口位于建新路北侧;东端B风亭为高风亭,上置冷却塔,位于建新路南侧;西端A风亭为临时风亭,设为敞口低风亭,位于百花广场北侧的绿化带上。