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昆明局圆满完成一季度云南铁路建设投资计划

2009-05-07 来源:人民铁道报 作者:陆华 王旭东
本文摘要:今年1月至3月,昆明铁路局累计完成铁路建设投资9.6亿元,为年度计划的19%,圆满完成铁道部下达的投资计划。今年铁道部下达给昆明局7个铁路建设项目投资计划为50.4亿元,比2008年增长1
今年1月至3月,昆明铁路局累计完成铁路建设投资9.6亿元,为年度计划的19%,圆满完成铁道部下达的投资计划。今年铁道部下达给昆明局7个铁路建设项目投资计划为50.4亿元,比2008年增长10.8%。其中,一季度,大丽铁路完成投资1.3亿元,同比增长85.71%;昆广复线完成投资4.21亿元,同比增长118.4%。与去年相比,今年云南铁路建设步伐不断加快。
               
    昆明局抓住国家加快推进大规模铁路建设的黄金机遇,克服投资任务重、安全压力大、施工难度大等困难,不断优化施工组织,积极推行铁路建设标准化管理,坚决清理“包工头”,积极推行“架子队”劳务工管理模式,强力推进铁路建设。昆明局在建项目中的隧道,大多地处高山深谷,泥石流、滑坡等特殊地质灾害频发,技术难度大、施工风险高。为保证施工安全和建设进度,昆明局成立了地质专家组,明确工作内容,强化技术攻关,解决技术难题。 

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昆明局圆满完成一季度云南铁路建设投资计划

人民铁道报

今年1月至3月,昆明铁路局累计完成铁路建设投资9.6亿元,为年度计划的19%,圆满完成铁道部下达的投资计划。今年铁道部下达给昆明局7个铁路建设项目投资计划为50.4亿元,比2008年增长10.8%。其中,一季度,大丽铁路完成投资1.3亿元,同比增长85.71%;昆广复线完成投资4.21亿元,同比增长118.4%。与去年相比,今年云南铁路建设步伐不断加快。
               
    昆明局抓住国家加快推进大规模铁路建设的黄金机遇,克服投资任务重、安全压力大、施工难度大等困难,不断优化施工组织,积极推行铁路建设标准化管理,坚决清理“包工头”,积极推行“架子队”劳务工管理模式,强力推进铁路建设。昆明局在建项目中的隧道,大多地处高山深谷,泥石流、滑坡等特殊地质灾害频发,技术难度大、施工风险高。为保证施工安全和建设进度,昆明局成立了地质专家组,明确工作内容,强化技术攻关,解决技术难题。