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广州轨道交通三号线北延段龙归至人和区间三标顺利贯通

2009-07-31 来源:人民铁道报 作者:未知
本文摘要:2009年7月29日,由中国铁建中铁十五局集团城交公司施工的广州市轨道交通三号线北延段龙归至人和区间(三)顺利贯通。三号线北延段龙归至人和区间(三)全长1520米,是2010年亚运会机
2009年7月29日,由中国铁建中铁十五局集团城交公司施工的广州市轨道交通三号线北延段龙归至人和区间(三)顺利贯通。三号线北延段龙归至人和区间(三)全长1520米,是2010年亚运会机场线即连接广州市区与新白云机场的快速交通干线的重要组成部分,线路穿过宽约190米的流溪河,并沿106国道向西北方向至人和站。地面起伏较大,最后几十米为砂层,具有较强的流动性,施工较为困难。上级领导对此项目非常重视,多次到现场指导指挥工作,极大地鼓舞了施工人员的士气。项目全体员工团结协作,克服重重困难,于2009年7月29日下午顺利贯通,为广州地铁事业的发展交了一份满意的答卷。

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广州轨道交通三号线北延段龙归至人和区间三标顺利贯通

人民铁道报

2009年7月29日,由中国铁建中铁十五局集团城交公司施工的广州市轨道交通三号线北延段龙归至人和区间(三)顺利贯通。三号线北延段龙归至人和区间(三)全长1520米,是2010年亚运会机场线即连接广州市区与新白云机场的快速交通干线的重要组成部分,线路穿过宽约190米的流溪河,并沿106国道向西北方向至人和站。地面起伏较大,最后几十米为砂层,具有较强的流动性,施工较为困难。上级领导对此项目非常重视,多次到现场指导指挥工作,极大地鼓舞了施工人员的士气。项目全体员工团结协作,克服重重困难,于2009年7月29日下午顺利贯通,为广州地铁事业的发展交了一份满意的答卷。