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广州:地铁三号线北延段9标全线顺利贯

2009-09-14 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:9月13日,随着最后一环管片圆满拼装,左线盾构机顺利出洞,继8月4日右线盾构机拆卸吊装完成之后,至此,中国铁建中铁十五局集团承建的广州地铁三号线北延段施工9标双线隧道全部贯通。

9月13日,随着最后一环管片圆满拼装,左线盾构机顺利出洞,继8月4日右线盾构机拆卸吊装完成之后,至此,中国铁建中铁十五局集团承建的广州地铁三号线北延段施工9标双线隧道全部贯通。广州地铁三号线北延段地铁工程是广州市重点工程,专为2010年广州亚运会修建,线路自广州东站向北延伸,经过天河区、白云区、花都区,最后进入白云国际机场。我集团公司承建的广州地铁三号线北延段施工9标,起点从广州市白云区人和镇秀水综合市场的北端中间风井出发,沿途穿越广州市白云区人和镇宽约180m的流溪河,全长1525双延米,包括1个明挖中间风井、1个盾构区间及其附属工程。中间风井采用明挖法施工,区间隧道采用盾构法施工,总工期620天。

    自2008年12月30日盾构机始发至今,全体参建员工先后战胜了地质情况复杂的南国工业园区,谨慎地穿越过富含砂层的流溪河,快速通过上软下硬106国道地层及多处高层居民区。几次遇到了最难处理的地质难题,项目部领导和广大工程技术人员总是虚心请教专家,及时攻克难关,在确保安全的前提下如期兑现了工期,为共和国60华诞献上了一份厚礼。

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广州:地铁三号线北延段9标全线顺利贯

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9月13日,随着最后一环管片圆满拼装,左线盾构机顺利出洞,继8月4日右线盾构机拆卸吊装完成之后,至此,中国铁建中铁十五局集团承建的广州地铁三号线北延段施工9标双线隧道全部贯通。广州地铁三号线北延段地铁工程是广州市重点工程,专为2010年广州亚运会修建,线路自广州东站向北延伸,经过天河区、白云区、花都区,最后进入白云国际机场。我集团公司承建的广州地铁三号线北延段施工9标,起点从广州市白云区人和镇秀水综合市场的北端中间风井出发,沿途穿越广州市白云区人和镇宽约180m的流溪河,全长1525双延米,包括1个明挖中间风井、1个盾构区间及其附属工程。中间风井采用明挖法施工,区间隧道采用盾构法施工,总工期620天。

    自2008年12月30日盾构机始发至今,全体参建员工先后战胜了地质情况复杂的南国工业园区,谨慎地穿越过富含砂层的流溪河,快速通过上软下硬106国道地层及多处高层居民区。几次遇到了最难处理的地质难题,项目部领导和广大工程技术人员总是虚心请教专家,及时攻克难关,在确保安全的前提下如期兑现了工期,为共和国60华诞献上了一份厚礼。