南昌地铁1号线的开工准备工作正在进行。昨日记者获悉，根据预算，地铁1号线总投资约187亿元，资本金47亿元，需融资140亿元。2014年10月到2014年底全线联调、联试，实现试通车

　　1号线要贷款140亿元

　　据悉，轨道交通1号线总投资约187亿元，一期工程建设资金贷款额度为140亿元。经与各大银行竞争性谈判，报政府审定，已确定国家开发银行为轨道交通1、2号线银团牵头行。目前，银团已接收了1号线约140亿元贷款及22亿元搭桥贷款的申请。地铁建设所需资金额对平常人来说可谓天文数字。记者获悉，南昌轨道项目资本金的来源主要有6种方式。其中，市政府以现金、国债资金、实物资产注入。据悉，目前，市政府已拨付地方政府债券7亿元作为1号线资本金，按75%的比例可融资21亿元。还可进行融资租赁。据悉，1号线一期工程机车设备约为10亿元，拟以金融租赁方式进行融资，并作项目资本金；同时还将探索信号系统、控制系统、电力系统等融资租赁的可行性。

　　5种资金来源偿还借贷本息

　　借贷本息的偿还资金，则主要有5种来源。其一是土地出让收益。1、2号线共42个站点，轨道公司将对站点周边300亩土地进行收储。根据需要可逐步出让所收储的土地，所筹集的资金进入轨道交通建设基金账户用于偿还银团贷款的本金和利息。另外还有房地产商业综合开发收益；各项税费返还；运营票务收入和特许经营收益；财政补贴及应急周转资金。记者了解到，南昌轨道交通将通过票款收入、站内广告收入、地下空间商铺出租等方面获得收益。

　　2013年1号线将全线打通

　　南昌地铁的工程推进计划一直为市民关心。昨天记者获悉，1号线珠江路站土建施工中标候选单位已进场，进行开工前期各项准备工作。1号线则计划在2013年全线打通。