11月22日凌晨2时，地铁5号线5306标布太区间3号竖井至4号竖井右线贯通。布太区间3号竖井至4号竖井顺利贯通，将极大缓解布太区间工期预警压力。据悉，该区间3号竖井至4号竖井左线将于12月25日贯通，整个区间将于2010年2月28日实现洞通。布太（即布心站-太安站）区间起于罗湖区布心站南端，沿东晓路，终于太安站，双线全长336米，VI级围岩，埋深浅，地下水丰富，采用矿山法施工。

    该隧道沿线下穿15栋建筑物、50余户商铺，隧道上方各类管线多达15种。安全风险大、施工控制难、工艺要求高，工期压力大，是5号线的第一“水”洞。布太区间由于受琼胶楼等征拆工作影响，3号竖井比原计划推迟进洞6个时间。为了解决已形成的工期压力，处理好征拆、安全与工期的矛盾，施工方在原设计3号竖井一个工作面的基础上，增开了4号竖井。今年6月形成生产条件后，施工方按照两个暗挖区间配置设备及作业人员，比调整计划提前22天实现了3号竖井至4号竖井右线贯通。迄今为止，地表沉降控制良好，建筑物完好无损，各类地下管线正常使用，确保了临近周边市民工作与生活正常。