本文摘要：合肥往南部的重要快速通道合肥-福州铁路备受关注，记者昨日从省发改委了解到，按照铁道部计划，昨日下午合肥-福州铁路、山西中南部通道、杭州-长沙客运专线同时在河南郑州举行建设动

合肥往南部的重要快速通道合肥-福州铁路备受关注，记者昨日从省发改委了解到，按照铁道部计划，昨日下午合肥-福州铁路、山西中南部通道、杭州-长沙客运专线同时在河南郑州举行建设动员大会。此举标志着合福铁路已经先期开展项目建设前期工作。据悉，本周末，合福铁路的初步设计方案将在北京接受铁道部审查，待初步设计通过审查后，将开工建设。从地图上看，合福铁路是省内首条南北向的铁路大动脉，铁路自合肥枢纽引出，经肥东、巢湖、无为、铜陵、南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山等市县，终点至福建福州站，线路全长806公里，估算总投资1058亿元。其中安徽境内339公里，估算投资496亿元。全线按照快速铁路客运专线建设，采用动车组运行，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城和黄山五市，建设工期4年半。建成后，合肥1小时可到黄山，3小时可到福州。