铁路发展话节支
2009-03-23 来源:人民铁道报 作者:刘山林 浏览次数:
本文摘要:增收节支好像是在金融危机这种大环境下提出来的,其实增收节支是一个常谈常新的话题,就如同安全是铁路永恒的主题一样,增收节支也是铁路发展永恒的话题。
增收节支好像是在金融危机这种大环境下提出来的,其实增收节支是一个常谈常新的话题,就如同安全是铁路永恒的主题一样,增收节支也是铁路发展永恒的话题。
我们中国人一向秉承勤俭节约的传统美德,对个人来说如此,对我们的企业来说也是如此。节支,顾名思义就是节掉不必要的开支和支出。生活中常有这种现象,比如有人买衣服,其实本意不是很想买,但看到别人买或者一时兴起就买了,买回来发觉不喜欢或者根本不适合,因而将其束之高阁。由此我们得出结论,乱支不如不支。我们铁路行业的特点是点多面广,其实这也为节支打下了基础。也就是说,我们节约一毛钱,由于基数大,这个量也不小。可以说节支也是我们铁路增收的一个重要途径。
因此,将节支作为铁路发展永恒的话题,会使我们的铁路企业又好又快地发展。
我们中国人一向秉承勤俭节约的传统美德,对个人来说如此,对我们的企业来说也是如此。节支,顾名思义就是节掉不必要的开支和支出。生活中常有这种现象,比如有人买衣服,其实本意不是很想买,但看到别人买或者一时兴起就买了,买回来发觉不喜欢或者根本不适合,因而将其束之高阁。由此我们得出结论,乱支不如不支。我们铁路行业的特点是点多面广,其实这也为节支打下了基础。也就是说,我们节约一毛钱,由于基数大,这个量也不小。可以说节支也是我们铁路增收的一个重要途径。
因此,将节支作为铁路发展永恒的话题,会使我们的铁路企业又好又快地发展。
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