地铁首列客车今在沈组装 设计使用寿命期为30年
2009-05-04 来源:沈阳日报 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:4月27日16时,随着两节车厢和一节车头从长春运抵沈阳,沈阳地铁1号线首列客车所有部分都已到齐,有关部门将在今日对客车进行组装,这将是东北投入运营的第一列地铁客车。
4月27日16时,随着两节车厢和一节车头从长春运抵沈阳,沈阳地铁1号线首列客车所有部分都已到齐,有关部门将在今日对客车进行组装,这将是东北投入运营的第一列地铁客车。
沈阳地铁1号线首列客车为B2型不锈钢车。整列车全长118米,每列车长约19米、宽2.8米、高3.8米,列车额定载客量1440人,最大载客量1820人。平均运行速度每小时35公里,最高可达每小时80公里。列车设计使用寿命期为30年。
据介绍,沈阳地铁1号线首列车从长春生产基地下线后,已在北京铁道科学研究院试验基地完成了5000公里试验,运行效果良好,随后又运回长春做了全面细致的检查。此次抵沈后,在投入运营前,还将进行严格的验收和调试,包括“噪声考试”、“稳定运行”等等。此外,还将重点结合沈阳地铁线路的实际情况,使车辆运行与通讯信号系统相互配合等。
沈阳地铁1号线在“十一”之前要实现铁西广场以西车通。
据了解,沈阳地铁初期采购23列车,其中17列由中国北车长春轨道客车股份有限公司生产,其余6列由大连企业生产。
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