本文摘要：记者5月19日获悉，由中国南车股份株洲电力机车有限公司为广州地铁二、八号线生产的地铁车辆，最快将于5月底下线，列车的照片也首次曝光!广州地铁订购的180辆地铁车辆，最终将于2010年

记者5月19日获悉，由中国南车股份株洲电力机车有限公司为广州地铁二、八号线生产的地铁车辆，最快将于5月底下线，列车的照片也首次曝光!广州地铁订购的180辆地铁车辆，最终将于2010年9月前全部交货完毕。2010年市民将可乘坐新列车去看亚运。
   据知情人士介绍，目前首辆列车已基本完成制造，只是等待下线仪式举行。即将交付的广州地铁二、八号线列车为A型车，整列车车体自重不到52吨，比同类地铁列车轻两吨以上，因此每列车每年可减少运营耗电12万度以上，具有很好的经济效益和节能环保效果。该车设计最高时速80公里。
   该车国产化率达到了70%，具有使用普通话、粤语和英语三种语言的自动报站系统。除此之外，车辆性能先进、安全，静强度试验超过国际标准，具备电子地图、媒体播放、视频监控、火灾探测、紧急疏散等完备的信息系统。通过车厢内的小电视，市民可以在明年亚运期间一边坐车一边收看亚运赛事。
   据了解，此次供应广州的地铁车辆早在2007年时已签订了相关供货合同，采购合同金额达到14.2亿元。按照当时的合同，订单车辆达到了30列(每列6辆)，并计划于2009年7月、8月完成生产。而知情者表示，下线时间之所以提前到5月底，比计划时间提前了近两个月，是因制造方“株洲电机”生产和研发进度较快，随后将送抵广州交付使用，而全部列车将于2010年9月前交付。
   即将交付广州的地铁车辆共有30列(每列6辆)，其中二号线为26列，八号线为4列。同样使用A型车的一号线和二号线目前使用的车辆数分别是28列和27列，这说明以后通往新火车站的二号线将会有充足的运力，行车间隔将会跟一、二号线差不多，高峰期只需等2-3分钟就有车来。