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日本政府推动美国采用新干线列车技术

2009-05-25 来源:环球时报 作者:未知 浏览次数:
据日本共同社21日报道,日本外务省官员日前称,“由于对全球变暖的关注日益高涨,世界性的高速铁路热潮已经来临”,并表示已正式开始为日本企业向海外推销新干线提供支持。日本还希望展现自身“重视环保”的形象,首先将目标锁定美洲大陆。
   奥巴马构想
   “将在建设高速铁路网方面进行历史性的投资,改变以汽车、飞机为中心的移动手段”。作为环保型的大型经济刺激方案的一环,美国总统奥巴马4月公布了宏大的高速铁路网建设计划,以连接加利福尼亚州旧金山与洛杉矶等主要城市。
   在此之前,2月下旬于华盛顿举行的日美首脑会谈上,日本首相麻生太郎已表示有准备提供日本的高铁技术,率先在政府层面推动美国采用新干线技术。
   以安全性为卖点
   尽管竞争对手欧洲企业肯定也对美国市场虎视眈眈,但相关人士寸步不让地表示:“如果在美国成功,那将会在全球得到高度评价。希望将新干线作为转变汽车社会的象征。”
   日本新干线的最大卖点在于安全性。尤其因加利福尼亚州处于地震多发地带,而新干线自1964年开始运行以来,即使在地震频发的日本也创下了“死伤者为零”的骄人成绩,预计新干线的胜算较大。
   高层推销
   比美国更早开始建设高铁的有可能是巴西。由于里约热内卢将举办2014年世界杯,目前正计划开通总长约550公里的高铁以连接圣保罗等城市。
   该项工程可能将耗资2万亿日元(约合1400亿元人民币),三井物产等企业计划在JR的合作下参加最早可能于7月举行的竞标。
   为了对抗欧洲企业,日本政府也计划为新干线最终得标提供全面支持。相关政府部门的负责人正每月一次前往当地开展工作,麻生首相也于5月14日在首相官邸会见圣保罗市市长,向其说明了日本的铁道技术。

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