本文摘要：驻哈萨克斯坦经商参处综合有关方面消息，哈萨克斯坦国家铁路有限公司（哈国铁）下属公司—哈机车有限公司向中国购买的22辆电力机车将于2010年交货，此批车辆为株洲电力机车公司生产。

驻哈萨克斯坦经商参处综合有关方面消息，哈萨克斯坦国家铁路有限公司（哈国铁）下属公司—哈机车有限公司向中国购买的22辆电力机车将于2010年交货，此批车辆为株洲电力机车公司生产。
   哈机车有限公司总裁卡德尔.塔拉斯别科夫称，电力机车采购合同早在2008年10月就已签订，合同总金额为9700万美元。根据交货时间表，第一批车辆交货时间为2010年上半年，其余车辆下半年完成交货。其中两辆电力机车以散件方式交货，组装工作将在哈《巴伊杰列克》基地完成。
   上述车辆是株洲电力机车厂根据哈电气化铁路技术条件为其量身打造，装配了世界主流生产厂商采用的现代化机车设备，更加适应哈萨克斯坦冬季严寒气候环境，并加强了技术服务的环节。
   哈国铁此前曾与美国G.E公司签订了310辆Evolution系列内燃机车采购合同，金额6.5亿美元。但该公司20年前即停止了电力机车的生产，目前正在与中国电力机车生产厂商接触，讨论为美国铁路联合设计新一代的电力机车。
   株洲电力机车厂提供的电力机车设计时速为200公里，将取代目前运行的苏联产ВЛ-80型机车，后者设计时速仅为110公里/小时。机车采用西门子公司的异步牵引电机，此类技术在独联体国家铁路系统尚未开始使用。
   中国电力机车不仅技术先进，经济型也很突出，其价格远远低于欧洲同类产品。目前在哈铁路有5辆中国产电力机车正在运行。到2010年，其中3辆机车运行里程将达到120万公里，需要进行中期维修，哈国铁还与中方签订了配件供应合同。