在科技日益发达的今天，人类的生产力水平不断提高，社会经济不断增长，而整个人类生活水平提高的背后，是永无休止、变本加厉的对能源的摄取和利用，以及对我们生存环境的肆无忌惮的破坏。当我们认识到这一问题的严重性的时候，我们不得不为过去和现在正在进行的错误做法而接受惩罚。世界在资源和环境方面将面临全球性的、同时也是以往的发展观念相矛盾的、难以解决的棘手问题，人们急于在代价变得不可承受之前找到解决办法。就这样，环保问题日益严肃的摆在我们每一个人的面前，“绿色”被环保主义赋予了新的概念以后，便越来越为人们所关注和接受。

    拥有超过100年历史的GE运输系统集团是全球领先的铁路、船用动力、钻井电机、采矿业和风能科技的供应商。GE运输系统提供货运和客运火车机车、铁路信号、通信系统、集成系统解决方案、船用发动机、矿用卡车电动轮驱动系统、钻井电机、高品质的零备件及售后服务。作为“全球最大的能源设备巨头”， GE公司面临着提高能源利用率和减少排放的巨大压力。

    近年来，GE公司一直致力于将自身打造成为创新者和环保领袖，让“绿色”成为GE公司未来的战略，未来的招牌。这个战略与中国政府建设“节约型社会”的设想十分吻合，再加上中国市场的增长潜力，GE公司在中国市场的绿色战略将如何突破？带着这一问题，我们采访了GE运输系统集团中国区总裁安桐毅（Antonin Starck）先生。

让绿色创想成为成功的产品战略

    与GE的员工介绍的一样，安桐毅先生性格随和，使我们的采访自然、轻松。

安桐毅先生首先给我们介绍了一些GE公司的情况：

    2006年5月29日，GE公司与中国国家发改委签订了“绿色创想”备忘录。基于这个备忘录，双方将进一步开展有关环境保护的科技的发展，从而为中国在未来十年内实现可持续性增长提供有力支持。在此备忘录协议下，GE公司与铁道部达成共识, 将对ND5机车进行现代化升级改造，共同实现“节省能源，减少排放”的主题。
自“绿色创想”计划在中国启动以来，GE公司的“绿色创想”产品及服务不断帮助客户提高能源使用率、节约成本以及减少污染物的排放。中国市场对GE公司的很多‘绿色创想’技术都有实际的需求。

    2007年9月13日，GE运输系统集团与中国铁道部在美国克劳顿村签署了机车现代化改造备忘书，帮助铁道部更新改造旧机车（GE生产和非GE生产的）来进一步满足中国环境保护的要求。目前，中国有8000台东风系列传统型机车还在运行中。
GE运输系统集团提供的机车现代化改造方案作为GE绿色创想产品 之一，将极大的改善中国铁路的运营表现，并且以较低的投资为机车延长使用寿命。机车现代化改造将不仅仅是一次简单的升级，它是旧机车的一次彻底翻新，只需要相当于新机车的部分支出，就会为机车带来更出色的 运营表现，节油、减排，提高可靠性，降低运营支出，并可延长机车有效使用10-15年。

    今天，全世界有近20个国家900多台机车正在广泛应用现代化改造的解决方案。
继成功参与中国政府举办了2008“绿色奥运”后，GE公司的“绿色环保”理念已深入人心，已经有越来越多的人了解到GE是一家环保公司。与此同时，在中国轨道交通领域，GE公司的“绿色创想”理念正如期推动其在中国的业务迅猛增长。

为客户提供有用的技术

    “我们所做的就是，为全球客户提升轨道交通路网的运能和效率。”安桐毅先生说。
    随后他向我们详细介绍了GE突破性产品——列车运行优化系统。

    列车运行优化系统是一套先进的列车操作系统，它可基于不同机车的组成和行驶路线，对燃油消耗进行优化。该系统先计算出最佳燃油消耗速度曲线，然后按照计算速度自动控制牵引手柄。列车运行优化系统使用 GPS，数字化的轨道数据库，通过能够自动学习和了解列车特性的高级运算法则达到节省列车燃油消耗的功能。该系统对列车的长度、重量、线路坡度、轨道状况、天气和列车性能进行评估，从而计算出保持列车平稳操作的的最有效方式。   

    该系统已在 18 辆加拿大太平洋铁路有限公司所有的GEEvolution系列机车上进行了测试。线路运行测试在具有显著不同地理特征的三个区域进行，包括不列颠哥伦比亚省的山区、萨斯喀彻温省起伏性地形、北安大略省的环型轨道。整个测试过程，有超过 500 辆列车参与，累计运营里程达到了 50,000公里。

    列车运行优化系统的运行与今天的喷气式客机的自动驾驶仪特点类似。列车司机负责列车安全方面的操作，并可以在任何时候转入人工控制。

    7月16日，旗下GE运输系统集团近日宣布与加拿大太平洋铁路有限公司签订合同，为 200 辆机车配备GE节油产品-列车运行优化系统。加拿大太平洋铁路有限公司，员工遍布加拿大和美国，始终致力于成为北美最安全、最通畅的铁路。

    “如果在北美的每一列车都配备列车运行优化系统，每年将会节省约6.3亿加仑燃油（合24亿升）， 相当于减少了路上一百万辆车。由加拿大太平洋铁路有限公司执行的列车运行优化系统现场上道试验及大量的试验数据已证明列车运行优化系统将会为全球机车用户带来上百万美元油耗节省的实际效益。”安桐毅先生向我们介绍说。

    谈及列车运行优化系统的实际应用情况，安桐毅先生告诉我们，列车运行优化系统既可广泛应用于 GE Evolution 系列机车中，作为交钥匙系统，还可与包括 LOCOTROL 分布式动力控制系统在内的 GE 整套节油产品相结合，从而实现更多机车燃油节省。 用于其他机车型号的列车运行优化系统的扩展版本将于 2010 投入市场。目前，正在全球不同地区正在进行的其它的上道试验，其中运送粮食等商品的列车测试表明可实现更多的燃油节省效果。今天，列车运行优化系统可在所有 GE Evolution 系列机车上使用。到 2010 年，列车运行优化系统可在所有 GE 生产的老型机车上使用并且到 2011 将可在 EMD 机车上使用。

    列车运行优化系统可在包括客车在内的任何类型的列车上工作，从而为全世界任何铁路节约燃料。

    “我们很荣幸与加拿大太平洋铁路公司合作，作为这个创造性产品的首次市场应用。列车运行优化系统正在被证明为全球铁路节油减排的未来。”安桐毅先生非常高兴地向我们介绍，“需要强调的是，我们希望能够提供有用的技术，这个列车运行优化系统是有用技术的一部分。有用的技术会带给客户所需要的价值，以及让客户更有效率地来完成他们的目标。列车运行优化系统就是一个很好的例子，它是一套先进的列车操作系统，最重要的一点就是他可以节省大量的燃油消耗。列车优化运行系统还有最重要的一点就是对列车的性能进行优化，它是基于不同机车组成和行驶路线对燃油进行优化，使机车能够更加平稳、安全的操作。它是对我们的客户以及对中国市场是具有很大价值的。”

    GE公司正在与中国铁道部及相关铁路公司就这一突破性产品的进一步本地化进行大量的研发工作，为中国实现绿色铁路发展贡献力量。另外， 今年6月首次在上海举行的国际重载大会上，GE公司介绍列车运行优化系统的参选论文——《重载货运列车节油优化控制》获得了"动力和牵引系统"单元的最佳论文奖。

    接触过GE公司的人都 会熟悉“GE梦想启动未来”这句GE公司的标志性宣传语，绿色创想计划正在进行的，就是向人们展示其不俗的理念。将绿色视为责任，不但不会束缚企业的眼界，而会成为商业机会，给企业带来更广阔的想象空间和创造性。 “绿色创想”是GE近年最为成功的跨业务跨行业战略之一。此项计划不仅极大地提升了GE在创新与执行方面的声誉，更充分发挥了公司的各项业务优势，在为投资者带来极大回报的同时，将自身能源使用和温室气体排放量降至最低。“绿色创想”战略不仅仅为GE公司注入了活力，也为轨道车辆行业注入了新的活力。