代发“新建南宁至广州铁路桥梁基桩工程质量检测招标公告
2009-03-06 来源:铁道工程交易中心 作者:佚名 浏览次数: 2008年12月,铁道部以《关于新建南宁至广州铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1691号)批复南广初步设计。全线站前工程施工、监理招标已经结束,中标单位已经全部进场,桥梁桩基第三方检测费用在批复概算内已经计列,该工程已具备招标条件,招标人南广铁路公司筹备组,现对新建南宁至广州铁路桥梁基桩工程质量检测进行公开招标。
一、招标人的名称和地址
招标人名称:南广铁路公司筹备组
地 址: 南宁市金浦路22号名都苑7楼
邮 编:530022
联 系 人:胡宗亮 马华福
电 话:0771-2260861,15177199800
传 真:0771-2260861
电子邮箱: nggsjcb@163.com
开户银行: 南宁市建行铁道支行
帐号:45001604768059123898-8878
二、招标依据
1.《中华人民共和国招标投标法》;
2.《国家发展改革委关于新建南宁至广州铁路黎塘至广州段工程可性行研究报告的批复》(发改基础〔2008〕2696号);
3.《关于新建南宁至广州铁路黎塘至广州段初步设计的批复》(铁鉴函〔2008〕1691号);
4. 铁道部建设工程招投标管理办公室<《关于新建南宁至广州铁路铁路桥梁第三方检测招标计划的请示》的电话通知>(编号:2009-111)
5.《关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知》(铁建设函[2006]464号);
6.国家、铁道部颁发的工程质量检测规范、规程、标准;
7.铁道部《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招标投标有关问题的通知》(铁建设函[2007]580号);
8.《关于新建南宁至广州铁路招标工作有关事宜的通知》(铁建设函〔2008〕1347号);
9.本项目有关设计文件。
三、工程概况
新建南宁至广州铁路是华南沿海地区铁路通道的骨干线路,跨桂、粤两省(区),西接黎塘西站,沿西江流域,经广西贵港市及桂平、平南两县、梧州市藤县、苍梧两县进入广东省云浮市郁南、云安、云城两县一区,至肇庆北站后,与贵广铁路四线并行经三水南、佛山西、奇槎、三眼桥引入新广州站。黎塘西至三眼桥正线全长464.268km(其中:黎塘西至肇庆北401.607km,肇庆北至三眼桥正线全长62.661km。)其中广西境内252.190km,广东境内212.078km。
主要技术标准:
(1)铁路等级:Ⅰ级;
(2)正线数目:双线;
(3)限制坡度:黎塘至贵港12‰、贵港北至三水南6‰只运行客车线路20‰;
(4)最小曲线半径:3500m;
(5)牵引种类:电力;
(6)牵引质量:不大于4000t;
(7)到发线有效长度:850m,只办理客车的车站650m;
(8)闭塞类型:自动闭塞;
(9)正线线间距:4.6m;
(10)建筑限界:满足开行双层集装箱列车运输要求。
四、招标范围及标段划分
为认真贯彻落实“六位一体”要求,坚持百年大计,质量第一,确保工程质量,加强过程控制,对全线桥梁基桩等混凝土灌注桩通过公开招标选择国内有资质能力、技术力量强、设备先进、业绩突出、信誉良好的检测单位进行。
本次主要招标范围为新建南宁至广州铁路黎塘西至肇庆北(不含)(D1K0+000~D1K407+138)桥梁基桩工程的桩身质量和完整性的检测。
桥梁基桩等混凝土灌注桩的桩身匀质性和完整性检测:采用声波透射法或瞬态激振时域频域法(低应变法)按混凝土灌注桩总数的100%进行检测。设计有要求的基桩要埋设声测管,用声波透射法进行检测,其它的基桩采用瞬态激振时域频域法进行检测。对桩质量有疑问及设计要求的桩,采用钻芯取样进行检测。
五、标段划分
本次招标将全线划分为3个检测标段,详见下表。(请下载)
六、资格审查及招标方式
本次招标采用资格后审,在铁道工程南宁交易中心公开招标,单价承包。
本次招标评标采用综合评分法。由评标委员会对投标文件进行打分,按综合得分的高低进行排序,按排序推荐中标候选人。
七、合格投标人要求
1.资质要求
1.1须取得住房和城乡建设部《建设工程质量检测管理办法》(建设部令第141号)“地基基础工程检测类”专项检测机构资质的单位。
1.2 具有法人营业执照,且营业范围符合本次招标工程要求。
2. 业绩信誉要求
2.1 投标人近三年内承担过铁路大中型项目基桩检测工作;
2.2近三年未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报。
3. 标段选择要求
3.1 投标人不得与所在检测标段的施工、监理和设计单位有行政隶属关系;
3.2 投标人须以独立法人身份参与投标,不接受联合体参与投标;
3.3 在满足3.1款要求的前提下,投标人可自行选择投标标段及标段个数。
4. 人员要求
4.1拟委派的人员应能满足检测工作的需要,具有良好的职业道德和专业技术水平,身体健康,年龄、职称结构合理;
4.2项目负责人应具有较强的组织协调能力、较高的业务技术水平、高级职称、五年以上的检测经验和良好的同类工程检测业绩;
4.3具有与所投标段检测项目相关的各专业人员,各专业主要人员必须具有工程师及以上职称和基桩检测员资格证书。其他人员要具有初级及以上技术职称、两年以上现场工作经验并持有质量检验培训证书。初级职称人员不得超过总人数的30%;
4.4投标人中标后上场的人员必须与投标书相符,不得随意减少和更换。
5. 仪器、设备、设施的要求
5.1投标人应配备与检测方法相应的各种较先进的检测仪器、设备,数量和质量应满足新建南宁至广州铁路检测工作的需要;
5.2投标人应配备交通运输工具、通讯及办公设备,数量和质量应满足检测工作的需要。
八、招标文件的获取
1.有兴趣的投标人请于2009年3月10日17:00时前,将参加投标申请表(部交表5)传真给招标人。
2.发售招标文件:2009年3月11日至3月15日上午9:00-11:30时,下午14:30-17:00(北京时间),地点为铁道工程南宁交易中心。招标文件每标段售价人民币叁仟元整(3000.00元),售后不退。
3.购买招标文件时携带单位介绍信、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证以及投标申请表(部交表5,一式三份)原件。
九、 现场勘查
招标人不组织投标人进行现场查勘。
十、投标文件递交
所有投标文件应在2009年3月30日上午8:10~9:00之间,且必须在2009年3月30日9:00前密封递交至铁道工程南宁交易中心。
十一、 投标保证金
递交投标文件时须交纳叁万元人民币的投标保证金。
十二、 开标
开标时间:2009年3月30日上午9:00时;
开标地点:南宁市衡阳西路27号铁道工程南宁交易中心。
十三、其他
本公告出现的时间为北京时间。如以上时间有变化,招标人将及时发布变更公告。
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