本文摘要：昨天上午，随着最后一块约7000立方米的混凝土底板的浇筑完成，铁路上海站北广场综合交通枢纽工程全面完成主体结构施工，从而为有效疏散今年春运期间的地面客流，进一步减轻铁路上海站

昨天上午，随着最后一块约7000立方米的混凝土底板的浇筑完成，铁路上海站北广场综合交通枢纽工程全面完成主体结构施工，从而为有效疏散今年春运期间的地面客流，进一步减轻铁路上海站南广场的客流集散压力创造了良好条件。据上海二建项目经理杨大群介绍，铁路上海站北广场综合交通枢纽主体工程位于闸北区沈家宅路、孔家木桥路、交通路和中兴路围合区域内。工程建成后将主要用于地下停车以及长途客运、公交、铁路、轨交换乘枢纽，其中地下一层层高5.4米，主要用于出租车停放，地下二层层高4.5米，主要用于社会车辆停放。今年4月工程建成投用后，将形成以铁路上海站为中心的大型综合交通枢纽，站前中心广场将成为由地下层、地面层和二层平台构成的立体广场，并可实现火车、地铁、轻轨、出租、公交等交通工具的“零距离”换乘。据悉，本月20日开始，随着中兴路铁路临时售票点的启用，从中兴路至火车站北出口的临时通道也将同步投入使用，届时乘客将通过临时通道便捷地买票乘车，而不再需要绕弯弯。