作为虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，虹桥机场2号航站楼（T2）和东交通中心将于3月16日正式启用。为全面检验新航站楼的运行保障能力，昨天下午虹桥机场T2举行了最大规模综合模拟运行，记者跟随4000名“旅客”走遍进出港及中转等流程，力求解答人们最关心的四大疑问。

    疑问是否要走很多路？

    虹桥机场由一个航站楼过渡到两个航站楼，属于真正的“鸟枪换炮”：现在的1号航站楼只有9万平方米，设计年吞吐量为960万人次；而2号航站楼总面积达 36.4万平方米，相当于1号航站楼的4倍大。这让人联想起浦东机场T2启用时，旅客过安检后到登机口，最长步行距离有700米，不少旅客直呼“走不动”，虹桥机场T2会不会也要走很多路？记者跟随4000名模拟旅客，实际体验值机、安检、登机、中转、提取行李等流程，发现虹桥机场T2在设计上非常人性化，办票区旁边就是安检通道，过了安检乘自动扶梯下楼就是登机口。据测算，从值机柜台到登机口的最短距离为108米，最远的也控制在300米之内，正常情况下，旅客到达航站楼，花13至18分钟就可以坐在候机长廊里等飞机了。据虹桥机场新闻发言人王吉杰介绍，浦东机场以国际航班为主，除了安检还要涉及边检、检验检疫、海关等环节，而虹桥机场T2都是国内航班，流程自然简单，加上合理安排航空公司值机柜台、登机口的位置，所以旅客的行走距离被缩短到最小值。

    疑问航站楼内食品便宜吗？

    虹桥机场T2启用后，上海将拥有两座机场、四个航站楼、五条跑道。在虹桥机场T2能不能吃到价廉物美的餐饮，是广大旅客关心的话题。昨天的演练中，候机楼内众多餐饮、商店都已开张迎客，4000名旅客都发到了餐饮券，先“尝”为快。记者询问了多名旅客，大家普遍反映，“这里的快餐店，与市区的味道一模一样，价钱也一样。”

    疑问跑错航站楼怎么办？

    3月16日零时，虹桥机场2号航站楼和东交通中心同时启用后，除了春秋航空公司和中日韩国际包机的少量航班还留在1号航站楼，其他航空公司航班全都转场到2号航站楼，就是说，在2号航站楼出发和到达的航空公司有11家。一旦走错航站楼，两大航站楼之间是没有可供行走的连接通道。不过，机场方面透露，新航站楼启用之初，一些旅客不可避免会跑错航站楼，机场方准备了摆渡车在两大航站楼之间穿梭，接送跑错航站楼的旅客，“摆渡车将走紧邻机场围界的道路，以缩短行驶时间，保障15至20分钟从一个航站楼到另一航站楼；发车密度初期为5分钟一班，中期则视情形延长至15分钟一班，远期等今年10月份地铁10号线开通后，两个航站楼之间可以用地铁10号线连接了，才会取消摆渡车。”

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   疑问怎样去新航站楼最方便？

    虹桥综合交通枢纽是一个超大型交通枢纽，包含民航、高铁、磁浮、地铁、公交、长途汽车等众多交通方式，3月16日先期开通虹桥机场2号航站楼和东交通中心，磁浮、高铁及西交通中心以后陆续开通。记者在东交通中心看到，这里呈现“一纵三横”空间布局，“一纵”指上下7层，集中了地铁、公交、私家车库、商铺等设施，“三横”指从交通中心有3条大通道通向2号航站口。新航站楼启用后，旅客进出2号航站楼最方便的公交是地铁2号线。2号线向西延伸段将与新航站楼同时开通，旅客从淞虹路站再乘一站就可以到达2号航站楼站。东交通中心内还设有公交车候车室，旅客在此乘公交车或机场专线车，可以到达市区及郊区多个方向。搭乘出租车的旅客进航站楼时直接停在2号航站楼出发层外。到达旅客要“打的”离开，也直接在2号航站楼到达层外出租车扬招站上车。而私家车必须将车停在东交通中心的停车库，再步行进入2号航站楼。