记者10日从南昌市政府获悉，该市旧城区控制性详细规划以及旧城区改建指导性意见已出台。据悉，在实施旧城区改建过程中，将有19万余人搬出旧城区。同时规定，八一广场周边道路外侧60米范围内建筑高度不得超过35米。而地铁站点周边用地主要用于商业、娱乐、办公等，站点周边200米范围内用地的改造原则上不得安排新的住宅用地。

　　旧城区人口拟迁出19万

　　据悉，南昌市旧城区规划范围为北至阳明(东)路，东至洪都大道，南至解放西路、洪城路，西至抚河，用地面积14.44平方公里，涉及东湖区、西湖区、青山湖区三个区围。目前，南昌市旧城区已经显得较为拥挤了，居住人口超过64万人，平均人口密度4.43万人/平方公里。住的人多了，带来的最大问题是交通拥堵。就此，南昌市决定结合旧城区改造，逐步降低人口密度，远期目标是：居住总人口控制在45万人以内，平均人口密度3.12万人/平方公里，也就是说，19万人要逐步搬出旧城区。

　　定位行政商贸文化中心

　　南昌市旧城区功能定位为：全市的商业服务、金融贸易、行政办公、文化娱乐、科技信息中心。由八一广场(区域性商贸中心)市级中心和火车站广场(商贸商务中心)次中心构成，具体划分为七大功能区：孺子亭区、百花洲区、省府区、彭桥区、绳金塔区、南站西区、南站东区。在市级中心方面，确定中山路以南、孺子路以北、八一广场以西、抚河以东为城市主中心，并逐步提升为集吃、住、购、娱为一体的区域性商贸中心。同时，在火车站广场周边形成以商贸、商务办公、酒店服务业为主的城市次中心，依托火车站发展窗口经济，形成新的商业服务中心和新的经济增长极。

　　旧城区建筑高度设限

　　在旧城区开发方面，南昌市规定：民德路、苏圃路、中山路、象山路、孺子路、抚河路围合的区域为低强度开发和高层建筑控制区，地块容积率控制在2.5以下、建筑密度控制在30%以下。而阳明路、丁公路、站前路、系马桩街、孺子路、象山路、中山路、苏圃路围合的区域为高强度开发和高层建筑适宜发展区，公共设施用地容积率可达到3.5、建筑密度可达到40%。同时，对旧城区建筑高度进行设限，八一广场周边道路外侧60米范围内建筑高度不得超过35米；60～120米范围内建筑高度不得超过70米。火车站周边、商业中心区、八一大道、北京西路及站前路沿线建筑高度按60～90米控制，局部标志性建筑高度可达120米。

　　地铁周边不能随便建房

　　南昌市还提出，严格控制轨道交通建设用地，轨道交通站点周边用地应结合站点建设进行整体改造，在充分预留交通设施、步行环境用地的前提下，主要作为商业、娱乐、办公等公共设施综合功能用地，站点周边200米范围内用地的改造，原则上不得安排新的住宅用地。