昨天，记者从江苏省交通运输厅了解到，江苏要建成时速250公里的骨干铁路网，确保江苏所有省辖市到南京的时空距离控制在90分钟以内。据介绍，2010年，江苏省铁路建设将完成投资400亿元，再创历史最高纪录，今年，江苏除了要确保沪宁城际铁路2010年7月1日正式通车，还在酝酿“编织”时速250公里以上的铁路网络，以连接省会南京和所有江苏省辖市。

    “各省辖市与上海2小时内抵达，省辖市与省会南京1个半小时内抵达，苏北各市与连云港1小时以内抵达。”昨天，省交通厅党组书记、省铁路办主任刘大旺透露。目前，江苏省铁路建设已经向苏北地区倾斜，尤其南通的经济地位今后将因铁路而大幅提升，南通去往上海可以走即将新建的沪通铁路，去南京可以走正在改造的宁启电气化复线铁路，“宁启电气化复线铁路6月份实现拆迁完毕，9月份全面开工建设，今后南通到南京只要90分钟。记者获悉，今年江苏省交通运输厅将争取有三个以上的新的铁路项目开工建设，其中沪通铁路优先考虑早日开工。