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南昌百姓将进入地铁“生活圈” 每公里有60个直接工作机会

2010-08-06 来源:大江网-江南都市报 作者:文/记者邹文彪 实习生周芬 浏览次数:
本文摘要:修建地铁不仅仅是交通便利、城市发展的需要,还有一个很重要的原因,那就是要让地铁引领城市生活,通过引进商业服务等,形成将工作、生活、娱乐、休闲等融为一体的城市生活圈。

   修建地铁不仅仅是交通便利、城市发展的需要,还有一个很重要的原因,那就是要让地铁引领城市生活,通过引进商业服务等,形成将工作、生活、娱乐、休闲等融为一体的城市生活圈。

  将创造大量就业机会

  作为一项大型基础设施,地铁工程建设也是一个新的经济促进点,将从城市经济链的源头为城市注入活力,为多种行业创造就业机会,带来国民收入的增长。

  “从开通线路的公里数、客流等各方面综合考虑,预计未来几年,南昌对地铁以及与地铁相关的行业的新增人员需求将超过1.1万多人。”南昌轨道交通公司有关人士表示,新增人员需求中最为短缺的将是那些有运营经验、技术背景的复合型人才。地铁的开通主要能提供三大类就业机会。一是参与建设、维护和后勤人员;二是地铁建成开通后的运营、管理人员;三是因地铁的开通衍生的服务业人员。南昌地铁开通后,每公里就有60个直接工作机会。

  从地铁车站可直达商场

  在地铁1号线走向中,许多站点都是在交叉路口。南昌轨道交通公司有关人士称,在地铁车站设计过程中,已充分考虑到利用地铁站出入口设施,将人行地道和地铁出入口一并考虑,并与已有的人行过街通道和拟建的过街天桥进行对接,引导行人采用轨道交通,并能在地下将行人迅速引导到各自出口,减少对地面交通的干扰。今后地铁车站内将分为付费区和非付费区,付费区内需要购票后进入乘坐地铁,行人则可通过非付费区后直接过街。

  此外,地铁1号线建成后,地铁车站将与多个大商场形成无缝对接,从地铁车站可直接抵达商场内。

  百姓进入地铁“生活圈”

  “万寿宫至象山路是南昌的重要商业中心,具有地下空间开发的潜力,地铁该段区间隧道将由原盾构暗挖调整为明挖施工,以便充分利用城市地下空间。地下一层为地铁,二层将被用作地下商业开发。”南昌轨道交通公司有关人士称,根据规划,地铁线内将预留空间,引进大型商场、休闲娱乐配套设施等,“地铁不只是交通工具,要让沿线百姓从早上出门吃早点,到上下班出行,下班后买菜、购物、娱乐等,都能在地铁线内完成。”

  作为高效、节能、环保的公共交通工具,地铁的延伸给普通市民带来了更多的选择。地铁以其速度和无障碍的行驶模式扩大了居民的生活半径,降低了人们的生活成本。相信地铁将会带来更多的生活便捷和实惠。

  
 

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