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广深铁路中线补涨要求上升

2010-01-13 来源:中国证券报 作者:未知
本文摘要:公司经营的广深铁路是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在南端的连线,是我国铁路网的重要组成部分,也是我国铁路与港口连接最紧密的铁路之一。公司作为目前我国列车运行速度快、效益好
公司经营的广深铁路是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在南端的连线,是我国铁路网的重要组成部分,也是我国铁路与港口连接最紧密的铁路之一。公司作为目前我国列车运行速度快、效益好的铁路运输企业之一,独立经营的广深铁路,营运里程152公里,为内陆通往香港的重要铁路通道。 二级市场上,该股仍在低位运行,蓄势待发,向上趋势逐渐形成,技术上看近期构筑的整理平台已形成较强支撑,作为滞涨低价大盘股,中线补涨要求上升,建议适当关注。

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广深铁路中线补涨要求上升

中国证券报

公司经营的广深铁路是京广铁路和京九铁路两大繁忙干线在南端的连线,是我国铁路网的重要组成部分,也是我国铁路与港口连接最紧密的铁路之一。公司作为目前我国列车运行速度快、效益好的铁路运输企业之一,独立经营的广深铁路,营运里程152公里,为内陆通往香港的重要铁路通道。 二级市场上,该股仍在低位运行,蓄势待发,向上趋势逐渐形成,技术上看近期构筑的整理平台已形成较强支撑,作为滞涨低价大盘股,中线补涨要求上升,建议适当关注。