昨日上午，深圳地铁２号线侨香站主体结构顺利封顶，提前完成该标段的政府责任目标。该车站为地铁２号线上唯一一个异型曲线车站。侨香站位于侨香路与农园路的交叉路口，斜穿侨香路和农园路，大致呈东西走向。车站全长１７０．６９米，标准段宽度１９．１米，西端最大宽度６５．３３米，东端最大宽度４９．７３米，车站基坑开挖深度１８．５０米。

    侨香站周边环境条件和地质条件异常复杂，车站施工区范围地下管线密集，包括１１０ＫＶ电力管线、直径２．４米源水管、直径１．０米给水管、电信、燃气、雨水、污水等１２条重要管线纵横交错、相互制约，其中直径２．４米源水管、电信管线要横跨基坑悬吊保护，管线迁改难度大、工期长；车站基坑紧邻港中旅花园和翠海花园小区，建筑物保护要求极高，施工风险大。车站西半侧位于旧河道上，普遍分布有４米厚富水砂卵石地层和淤泥层，桩基施工和土方开挖难度较大。受地下管网改迁、交通疏解进度滞后的影响，侨香站２００９年５月才完成围护结构桩基施工，基坑土方开挖被迫推迟至雨季。但项目部主动出击，结合施工实际情况及时调整施工工序，尽最大努力降低工序之间的相互干扰，缩短工期。