1月29日至30日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司副院长、院总工程师冉理带领，该院副总工程师、黔张常铁路勘察设计指挥部指挥长冯威，副指挥长杨勃、方利以及线运处、地路处、桥隧处总工程师、黔张常铁路项目总体、地质总工、项目地质副总体、项目线路副总体一行16人组成的工作组，来到龙山县，就黔张常铁路龙山段的勘察设计情况及龙山县境内火车站站位，再一次现场考察，听取汇报。县委书记张才金等县领导陪同。冉理一行先后在龙山县境内的石羔镇白泥坝考察了龙凤火车站站位，在茨岩塘镇踏勘了暗河进口。29日晚，在龙山民族宾馆六楼会议室听取了先期半个月到达，开展黔江经张家界至常德线路勘察设计专家们的勘察设计情况汇报，并交换了意见。

    黔张常铁路西起重庆黔江，途经湖北咸丰、来凤和湖南龙山、永顺、张家界至常德，规划为国家一级铁路，设计时速200至250公里。1月12日至13日，铁道部在北京召开2010年全国铁路计划工作会议，会上下发了《关于下达2010年铁路发展计划的通知》，按照下达的计划，黔张常铁路2010年开工。中铁第一勘察设计集团有限公司于2009年10月竞标黔张常铁路项目成功，负责黔张常铁路的勘察设计。据悉，中铁第一勘察设计院是铁道部五大综合设计院之一，曾负责第一条高原铁路（青藏铁路）、第一条沙漠铁路（包兰铁路）、第一条盐湖铁路（青藏线察尔汗盐湖铁路）、第一条电气化铁路（宝成铁路）以及郑西客运专线等重大工程的勘察设计。铁一院工作组这次来龙山现场了解黔张常铁路勘察设计情况，将加快铁路开工进程，标志着龙山57万人民的“铁路梦”即将变成现实，湘西北人民即将增添一条新的铁路“大通道”。