中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

深圳:50公里地铁新线路年底试运行

2010-03-01 来源:深圳特区报 作者:未知
本文摘要:深圳轨道交通二期工程正加紧建设,市政府副秘书长赵鹏林昨日在5号线施工现场透露,今年1、2、3号线将有50公里地铁线路投入试运行,虽然这三条线路由不同公司经营,乘客乘坐地铁时如若

深圳轨道交通二期工程正加紧建设,市政府副秘书长赵鹏林昨日在5号线施工现场透露,今年1、2、3号线将有50公里地铁线路投入试运行,虽然这三条线路由不同公司经营,乘客乘坐地铁时如若跨线无需换卡,只需一张地铁卡即可通行全城。据悉,今年即将完成建设投入试运行的三段线路分别是1号线深大到西乡11公里,2号线赤湾至世界之窗14公里,3号线双龙至草埔站25公里。赵鹏林解释,试运行与试运营是两个概念,试运行只是现场模拟测试地铁各项设备能否正常运转,试运行期间,新开线路不对市民开放,试运营则是地铁正式向市民售票提供服务,即市民可以根据需要乘坐地铁。所以,深圳人还要等到明年才可以坐地铁去龙岗、蛇口、西乡这些地方。

  在年底投入试运行的3条线路中,1、2号线由深圳地铁集团公司经营,3号线则由3号线地铁投资公司经营,及至明年投入试运行的4号线则由香港地铁经营,不同线路由不同公司经营管理,会否给乘客造成不便?对此,赵鹏林表示,在明年大运会之前,轨道交通二期工程的5条线路都会投入运营,虽然线路的运营主体不同,但乘客只需购买一张地铁卡就可通行各线,中间完全不需要换卡,车资结算则根据里程来划扣。

  在1、2、3号线试运行期间,相关单位会邀请深圳部分高校的学生扮成乘客,模拟乘车实况,对地铁设备、系统进行测试。赵鹏林说,新开的3段线路均由竹子林控制中心进行统一调度,但是,整个地铁运行是一个非常复杂的系统,在运营前需要进行大量的测试,另外,三条线路涉及不同运营公司,在后台服务上需要进行车资的分类划拨结算,比较复杂,因此需要提前进行模拟测算。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

深圳:50公里地铁新线路年底试运行

深圳特区报

深圳轨道交通二期工程正加紧建设,市政府副秘书长赵鹏林昨日在5号线施工现场透露,今年1、2、3号线将有50公里地铁线路投入试运行,虽然这三条线路由不同公司经营,乘客乘坐地铁时如若跨线无需换卡,只需一张地铁卡即可通行全城。据悉,今年即将完成建设投入试运行的三段线路分别是1号线深大到西乡11公里,2号线赤湾至世界之窗14公里,3号线双龙至草埔站25公里。赵鹏林解释,试运行与试运营是两个概念,试运行只是现场模拟测试地铁各项设备能否正常运转,试运行期间,新开线路不对市民开放,试运营则是地铁正式向市民售票提供服务,即市民可以根据需要乘坐地铁。所以,深圳人还要等到明年才可以坐地铁去龙岗、蛇口、西乡这些地方。

  在年底投入试运行的3条线路中,1、2号线由深圳地铁集团公司经营,3号线则由3号线地铁投资公司经营,及至明年投入试运行的4号线则由香港地铁经营,不同线路由不同公司经营管理,会否给乘客造成不便?对此,赵鹏林表示,在明年大运会之前,轨道交通二期工程的5条线路都会投入运营,虽然线路的运营主体不同,但乘客只需购买一张地铁卡就可通行各线,中间完全不需要换卡,车资结算则根据里程来划扣。

  在1、2、3号线试运行期间,相关单位会邀请深圳部分高校的学生扮成乘客,模拟乘车实况,对地铁设备、系统进行测试。赵鹏林说,新开的3段线路均由竹子林控制中心进行统一调度,但是,整个地铁运行是一个非常复杂的系统,在运营前需要进行大量的测试,另外,三条线路涉及不同运营公司,在后台服务上需要进行车资的分类划拨结算,比较复杂,因此需要提前进行模拟测算。