南京获得第二届“青奥会”举办权后，城市建设步伐将大大加快。记者从南京有关部门获悉，四年内，南京将通车和开建7条地铁线，使得举办青奥会的河西体育馆通过地铁线与主城、各新城“四通八达”。南京在2005年举办中国的第10届全国运动会，不但建设了设施一流的体育场馆，而且开通了南京的第一条地铁线，并在全运会期间向运动员和新闻记者提供免费交通服务。北京在2008年奥运会前，也建成多条地铁线，大大加快了城市建设的速度。以大型国际性会展活动促进城市建设，成为中国许多城市的目标。
 
　　南京在本月获得“青奥会”举办权后，立即着手交通设施建设计划。由于南京举办“青奥会”不需要再建体育馆，因此，当地政府主要着力在地铁轨道交通建设上，通过这些重大项目建设，带动老城环境综合整治。据南京市政府宣布，今年5月份，通向“青奥会”主场馆的南京地铁一号线南延线、二号线、二号线东延线将同时通车，城市地铁总里程将达85公里。同时，今年1月10日已经开工的两条越过长江的地铁线——三号线、一号线西延线将在“青奥会”前开通。

　　此外，在2014年前还将建设规划中的地铁12号线。这条城市轨道线将利用即将建成的京沪高速铁路跨长江的大胜关铁路大桥和原来的宁芜铁路走向，改造成南京连接“青奥会”场馆所在的河西地区的又一条快速轨道线。由于京沪高速铁路南京南站作为沿线最大车站也将在近年建成，南京还将建设地铁六号线机场轻轨线，将机场和铁路南站连接起来。而连接江北、老城和仙林的四号线也将开工。因此，明年南京可能有3条地铁和城市轨道交通线同时开工建设，以争取在“青奥会”前建成开通。