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日本、韩国和欧洲的多家公司竞标巴西高铁

2010-03-02 来源:中国经济网 作者:未知
本文摘要:日本经济新闻英文版今天在一则没有说明消息来源的报道中说,日本政府计划向一个由本国多家公司组成的企业团体提供资金以帮助它们赢得巴西造价达190亿美元(1.7万亿日元)的高速铁路项目

日本经济新闻英文版今天在一则没有说明消息来源的报道中说,日本政府计划向一个由本国多家公司组成的企业团体提供资金以帮助它们赢得巴西造价达190亿美元(1.7万亿日元)的高速铁路项目。报道中没有提供政府出资的具体细节。报道中说,巴西政府已经于去年11月份就高速铁路建设计划举行了公开听证会,按计划该项目将于今年3月份实施招标。目前已经有来自日本、韩国和欧洲的多家公司参与竞标。

    了解到的信息显示,巴西高铁全程约510公里,途经里约热内卢和圣保罗,终点为工业城市坎而纳斯,全程行驶时间不到2小时,项目耗资约364亿巴西雷亚尔(约合人民币1432亿元)。巴西政府计划年内动工,力争在2015年全线竣工。将来还将延伸至巴南部的库里蒂巴等主要城市。日本经济新闻的报道中说,日本方面将由三井物产(Mitsui)率领的企业联合体携新干线系统参与竞标,其中还包括日立制作所(HitachiLtd)、东芝(ToshibaCorp)和三菱重工业(MitsubishiHeavyIndustriesLtd)等企业。其中,东芝负责交通系统、日立负责车辆、三菱重工负责建设事业的全面调整。

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日本、韩国和欧洲的多家公司竞标巴西高铁

中国经济网

日本经济新闻英文版今天在一则没有说明消息来源的报道中说,日本政府计划向一个由本国多家公司组成的企业团体提供资金以帮助它们赢得巴西造价达190亿美元(1.7万亿日元)的高速铁路项目。报道中没有提供政府出资的具体细节。报道中说,巴西政府已经于去年11月份就高速铁路建设计划举行了公开听证会,按计划该项目将于今年3月份实施招标。目前已经有来自日本、韩国和欧洲的多家公司参与竞标。

    了解到的信息显示,巴西高铁全程约510公里,途经里约热内卢和圣保罗,终点为工业城市坎而纳斯,全程行驶时间不到2小时,项目耗资约364亿巴西雷亚尔(约合人民币1432亿元)。巴西政府计划年内动工,力争在2015年全线竣工。将来还将延伸至巴南部的库里蒂巴等主要城市。日本经济新闻的报道中说,日本方面将由三井物产(Mitsui)率领的企业联合体携新干线系统参与竞标,其中还包括日立制作所(HitachiLtd)、东芝(ToshibaCorp)和三菱重工业(MitsubishiHeavyIndustriesLtd)等企业。其中,东芝负责交通系统、日立负责车辆、三菱重工负责建设事业的全面调整。