武汉轻轨1号线二期工程开通进入倒计时。昨晚，经过铁路、公路联运，为轻轨二期工程定制的首批两列列车安全运抵古田车辆段。据武汉地铁集团有关负责人介绍，1号线二期工程车辆计21列，共84辆，由南车株洲电力机车公司制造。车辆为铝合金B型车，每列四辆固定编组。车辆长19米，宽2.8米，每列车额定载员约950人。该车具备无人驾驶和自动驾驶等功能，达到B型车国内先进水平。

    与一期车辆相比，二期整列车减重2.5吨，更有利于节能降耗。如空调机组设在车辆中部，减少了送风距离，能有效地降低空调机组噪音，也能保证制冷均匀。另外，各座椅下均设置了电采暖装置，提高了冬季乘坐舒适性。二期车辆转向架增加了抗侧滚装置，有效地增加了车体过弯道时的抗侧滚能力。同时，在车轮内采用了降噪技术，更有利于降低整车噪声。二期车辆设计更人性化。如客室中部增加了横扶手，车后部设置了残疾人轮椅停放区。每个客室两端设置了播放滚动字幕的LED显示装置、门上方设置了动态地图显示装置、列车广播系统和多媒体播放系统，以满足不同乘客的需要。据悉，轻轨二期将于今年7月开通。