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中国南车集团浦镇公司首次承接的高原旅客列车项目

2010-05-06 来源:南京日报 作者:未知
本文摘要:昨天从市国资委获悉,中国南车集团南京浦镇车辆有限公司近日接到铁道部授标书,成功中标83辆青藏铁路客车项目生产订单,这些车辆将在今年7月运行在号称“世界第三极”的青藏高原,这
昨天从市国资委获悉,中国南车集团南京浦镇车辆有限公司近日接到铁道部授标书,成功中标83辆青藏铁路客车项目生产订单,这些车辆将在今年7月运行在号称“世界第三极”的青藏高原,这也是浦镇公司首次承接的高原旅客列车项目。据介绍,项目车辆为世博会用车,将作为上海至拉萨旅游观光车运营。车辆设计速度为每小时160公里,需要承受高原地区低气压、强紫外线、多风沙、多雷电、冻土带等恶劣气候条件,因此对车体密封性能、内装、制氧、防寒、防风沙、电气性能等都有严格要求。为确保产品质量,浦镇公司将运用先进成熟的模块化技术,实现整体内装高档化,整车电气模块化。按照合同规定,该项目将于5月底全部交付,7月1日上线运行。

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中国南车集团浦镇公司首次承接的高原旅客列车项目

南京日报

昨天从市国资委获悉,中国南车集团南京浦镇车辆有限公司近日接到铁道部授标书,成功中标83辆青藏铁路客车项目生产订单,这些车辆将在今年7月运行在号称“世界第三极”的青藏高原,这也是浦镇公司首次承接的高原旅客列车项目。据介绍,项目车辆为世博会用车,将作为上海至拉萨旅游观光车运营。车辆设计速度为每小时160公里,需要承受高原地区低气压、强紫外线、多风沙、多雷电、冻土带等恶劣气候条件,因此对车体密封性能、内装、制氧、防寒、防风沙、电气性能等都有严格要求。为确保产品质量,浦镇公司将运用先进成熟的模块化技术,实现整体内装高档化,整车电气模块化。按照合同规定,该项目将于5月底全部交付,7月1日上线运行。